極氪001空氣懸架路感不錯。它采用雙腔設(shè)計，可調(diào)節(jié)車身高度和懸架剛度，調(diào)節(jié)范圍達70毫米，能適應(yīng)各種路況。

在城市道路行駛時，能讓車輛平穩(wěn)前行。遇到崎嶇山路，也完全沒問題。

智能魔毯功能更是一大亮點，依靠攝像頭和激光雷達監(jiān)測路況，自動調(diào)節(jié)懸架狀態(tài)。經(jīng)過顛簸路面時，能有效減少震動，讓駕乘體驗超舒適。

不同駕駛模式下，空氣懸架路感有不同表現(xiàn)。

舒適模式下路感稍弱，不過拉住車身的效果挺好。過減速帶時大震動感覺較軟，20時速通過時會有點余震，并且呈現(xiàn)前軟后硬的特點。這種模式下能有效過濾路面小顛簸，為駕乘者帶來舒適感受。

運動模式下路感明顯增強，側(cè)傾抑制優(yōu)秀?？焖俨⒕€時，晃動感很少。在運動模式下，懸架變硬，增強了車輛的響應(yīng)性和操控感，彎道操控更緊湊，車輛在高速行駛或復(fù)雜路況時能提供更好的支撐，滿足對操控有追求的駕駛者需求。

另外，極氪001的全路況動態(tài)舒適技術(shù)也值得一提。通過智能配平功能和CCD電磁減振系統(tǒng)結(jié)合，根據(jù)車內(nèi)乘員重量分布實時調(diào)整懸架，確保車輛平衡穩(wěn)定。

CCD電磁減振系統(tǒng)能毫秒級響應(yīng)，實時匹配最佳阻尼效果，讓車輛迅速適應(yīng)路面變化，帶來平穩(wěn)駕駛感受。

總的來說，極氪001空氣懸架在提升駕駛操控性和乘坐舒適性上表現(xiàn)出色，不管日常通勤還是長途旅行，都能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）