嵐圖新能源汽車加裝底盤挺不錯。

嵐圖新能源汽車原車底盤防護(hù)到位，前后懸掛有合成材質(zhì)護(hù)板，電池用CTB技術(shù)嵌在底盤內(nèi)，有鋁合金框架、鋼制護(hù)板和底盤裝甲。前懸架是全框式鋁合金副車架、雙叉臂結(jié)構(gòu)，不少部件為鋁合金材質(zhì)，還有空氣懸掛和液壓襯套；后懸掛也有全框式鋁合金副車架，很多連桿和支架是鋁合金的。

日常使用和常見路況，原車底盤防護(hù)足夠。要是經(jīng)常跑惡劣路況，像石子路、泥濘路多，加裝底盤護(hù)甲很有必要，能進(jìn)一步增強(qiáng)防護(hù)。不過要選質(zhì)量可靠、安裝合理的產(chǎn)品。螺絲孔位和輔助位置要對應(yīng)，安裝牢固，不能有松動或異響，也不能影響車輛散熱、懸掛正常工作。

比如有的車友因臺風(fēng)天經(jīng)常下雨，擔(dān)心底盤原廠棉會爛，就加裝了整車底盤護(hù)板，選的2.5mm 5052鎂鋁合金款，質(zhì)量好，零件齊全，螺絲又多又粗，安裝后結(jié)實，看著整潔扎實，保護(hù)更全面。

還有車主對嵐圖FREE底盤重造，切除后半部分底盤，用鋁合金重裝后橋，加裝后輪電機(jī)和大電池，增加了遙控泊車、遠(yuǎn)程遙控召喚等功能，行駛速度提高，可玩性大大提升。

嵐圖追光PHEV不到30萬卻有可預(yù)判式魔毯底盤，能提前識別路況調(diào)節(jié)懸架軟硬，提升駕乘舒適體驗，過減速帶、非鋪裝路面車身姿態(tài)平穩(wěn)，CDC系統(tǒng)還能提升操控性。嵐圖夢想家中配底盤支撐好，兼顧操控和舒適。

總之，嵐圖新能源汽車加裝底盤，在防護(hù)升級、功能增加、提升駕乘體驗等方面都有積極效果，只要合理加裝，能帶來不少好處 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）