新寶駿RS5是渦輪增壓的。新寶駿RS5作為一款緊湊型SUV，為滿足不同消費者需求，配備了兩款1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

其中低功率1.5升渦輪增壓發(fā)動機，能輸出147馬力，最大扭矩可達250牛米。發(fā)動機在5200轉(zhuǎn)時達到最大功率，在2200至3400轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機采用了DVVT技術(shù)和多點噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體。它可以匹配6速手動變速箱或CVT變速箱。這種搭配能夠滿足不同駕駛習(xí)慣的消費者，手動擋可以讓喜歡操控感的人享受駕駛樂趣，CVT變速箱則帶來平順的駕駛體驗。

高功率1.5升渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)更為出色，擁有177馬力和290牛米的最大扭矩。最大功率轉(zhuǎn)速為5300轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500至3500轉(zhuǎn)。該發(fā)動機運用了DVVT技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，同樣是鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合。鑄鐵缸體的使用，大大提高了發(fā)動機的可靠性和耐久性，讓發(fā)動機可以穩(wěn)定工作，減少故障發(fā)生。與高功率發(fā)動機匹配的是CVT變速器，結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部只有兩個錐形輪和一個鋼鏈，能提供非常流暢的駕駛感受。

新寶駿RS5的這兩款渦輪增壓發(fā)動機，憑借先進技術(shù)和出色調(diào)校，在動力輸出上有不錯表現(xiàn)。低功率發(fā)動機可以滿足日常城市通勤需求，駕駛起來輕松自在；高功率發(fā)動機則能為追求動力、喜歡激情駕駛的消費者帶來更多樂趣，在超車、高速行駛等場景下更有底氣。

總之新寶駿RS5的渦輪增壓發(fā)動機，為消費者帶來了多樣選擇和出色體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）