奧迪A4L是一款很棒的豪華中級(jí)轎車。

設(shè)計(jì)上新款采用奧迪RS系列專屬設(shè)計(jì)元素，蜂窩狀進(jìn)氣格柵搭配銳利大燈，外觀年輕又運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性平衡得不錯(cuò)，40TFSI版本零百加速7.4秒左右，加速輕快有力。在雙離合變速箱配合下，綜合油耗約8.5升。而且它的平順性好，DL382變速箱日常駕駛幾乎能媲美AT變速箱，基本沒有明顯頓挫感。

駕駛起來(lái)也輕松，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤支撐不錯(cuò)，就算是新手也容易上手。

要是更看重動(dòng)力性能，45TFSI車型是很好的選擇，它和寶馬330i車型馬力相當(dāng)，但百公里加速時(shí)間更短。

奧迪A4L重新設(shè)計(jì)的底盤強(qiáng)度提升了，重量還下降了。尾部線條流暢飽滿，行李箱蓋微微上翹的設(shè)計(jì)能穩(wěn)定車尾氣流。

它采用縱置的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾科幻，外觀商務(wù)又運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力方面，奧迪A4L全系提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率之分，最大功率分別為140kW和180kW。普通用戶選低功版就完全夠用，要是追求駕駛性能那就選高功版。匹配的7擋濕式雙離合變速箱，除了起步或低速階段外，換擋都很流暢。

試駕時(shí)能感覺到高速行駛特別穩(wěn)，變道超車輕松，就算開著空調(diào)動(dòng)力下降也不明顯。

底盤方面，前后均為多連桿獨(dú)立懸掛，調(diào)校扎實(shí)。通過(guò)顛簸路面時(shí)能過(guò)濾掉大部分震感，既提供了舒適的乘坐空間，又兼顧了運(yùn)動(dòng)性，變道循跡性好，車身響應(yīng)快。

空間上軸距超2.9米，頂部還有可開啟全景天窗，身高180cm的用戶坐在里面也不會(huì)覺得局促。

全系標(biāo)配仿皮或真皮座椅，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿托局部調(diào)節(jié)，高配版還有加熱功能，乘坐特別舒適。中控臺(tái)兩側(cè)杯架設(shè)計(jì)很實(shí)用。

座艙內(nèi)線條簡(jiǎn)潔，大面積軟皮和啞光銀飾條勾勒出中控臺(tái)。三輻式真皮方向盤手感好，空調(diào)出風(fēng)口下方物理旋鈕有質(zhì)感且操作便利，按鍵排列整齊。

總之奧迪A4L開起來(lái)輕松、省油，終端優(yōu)惠還大，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）