帝豪GSe電池是寧德時代的。目前，帝豪EV、帝豪GSe等車型所搭載的動力電池主要來自寧德時代 。

帝豪GSe采用的就是寧德時代的三元鋰電池，電池容量有52kWh左右。寧德時代是電池業(yè)界的佼佼者，其電池技術(shù)在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。帝豪GSe所搭載的寧德時代電池為車輛帶來了不錯的續(xù)航表現(xiàn)。在NEDC工況下續(xù)航可達353km，60km/h等速下最大續(xù)航能達460km。

帝豪GSe的電池還具備ITCS智能溫控管理系統(tǒng)，這個系統(tǒng)能根據(jù)各種溫度因素進行智能熱管理控制。就算是在零下十幾度的環(huán)境用車，電池預加熱系統(tǒng)也能讓電池達到可用溫度。該系統(tǒng)能有效維護電池在最佳狀態(tài)，減緩性能衰減，提升使用壽命。

而且吉利還推出了ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)，目前已升級到2.0階段，具備電池水冷散熱和低溫預熱功能，能進一步保障電池性能和壽命，降低電池衰減。

另外，吉利為帝豪GSe提供了首任車主的電芯終身質(zhì)保政策，只要不賣車，電池出現(xiàn)問題就不用擔心換電成本。以動力電池平均6到8年的使用周期判斷，在換電節(jié)點也基本與換車節(jié)點重合，換電之后再買車也能較好地控制保值率。

總的來說，帝豪GSe選擇寧德時代的電池，再加上自身出色的智能溫控管理系統(tǒng)，為用戶提供了可靠的續(xù)航和使用保障，讓用戶在使用過程中更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）