自動(dòng)避讓和主動(dòng)剎車有什么區(qū)別
自動(dòng)避讓和主動(dòng)剎車有明顯區(qū)別。
自動(dòng)避讓是車輛在行駛時(shí),依靠車載傳感器察覺周圍環(huán)境變化,像出現(xiàn)行人、自行車或者其他車輛時(shí),系統(tǒng)自行控制車輛轉(zhuǎn)向、加速或剎車操作,以此避開潛在障礙物或危險(xiǎn),能大大提升駕駛員反應(yīng)速度,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。比如在高速上,前方突然有障礙物,自動(dòng)避讓系統(tǒng)檢測(cè)到后,會(huì)自動(dòng)控制車輛轉(zhuǎn)向合適車道避開。
主動(dòng)剎車則是車輛正常行駛中,遇到危險(xiǎn)情況能主動(dòng)剎車使車輛緊急減速。不同廠商對(duì)主動(dòng)剎車叫法不同,像預(yù)防碰撞系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等。它通過車載雷達(dá)、攝像頭等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方道路,發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn),系統(tǒng)先發(fā)出警報(bào),接著自動(dòng)采取剎車措施,減少事故發(fā)生。例如前方車輛突然急剎,主動(dòng)剎車系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到距離過近,就會(huì)及時(shí)介入制動(dòng)。
自動(dòng)避讓更側(cè)重于通過改變車輛行駛方向來躲避危險(xiǎn),操作涉及轉(zhuǎn)向、加速、剎車等多方面。主動(dòng)剎車主要是依靠剎車系統(tǒng)起作用,目標(biāo)是讓車輛減速或停下。
自動(dòng)避讓的操作相對(duì)復(fù)雜,需要車輛精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)向角度和速度,對(duì)系統(tǒng)要求更高。主動(dòng)剎車相對(duì)直接,主要就是控制剎車力度和時(shí)機(jī)。
自動(dòng)避讓啟動(dòng)條件通常是檢測(cè)到周圍環(huán)境存在動(dòng)態(tài)變化且通過轉(zhuǎn)向等操作避開危險(xiǎn)更合適。主動(dòng)剎車只要監(jiān)測(cè)到前方有潛在碰撞危險(xiǎn)就可能觸發(fā)。
二者都是為保障行車安全,自動(dòng)避讓通過巧妙躲避,主動(dòng)剎車通過及時(shí)制動(dòng),為車主出行保駕護(hù)航,讓駕駛更安心。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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