本田奧德賽駕駛相關(guān)情況挺好。

動(dòng)力上，燃油版搭載 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)版采用 2.0L iMMD 混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率 107 千瓦，實(shí)測(cè)零加速度成績(jī)出色，像達(dá)到 8.42 秒。日常駕駛起步優(yōu)秀，混動(dòng)版起步安靜，中低速動(dòng)力迅猛，市區(qū) 80 公里內(nèi)可純電動(dòng)，加速反饋直接無(wú)延遲，城市地板油加速感強(qiáng)。動(dòng)力總成穩(wěn)定，換擋平順、可靠耐用，能根據(jù)路況控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

駕駛感受輕盈，沒(méi)有開(kāi)大車(chē)的那種笨重感。懸掛有改進(jìn)，濾震細(xì)膩不生硬，面對(duì)大坑洼也從容，提升車(chē)內(nèi)舒適性。轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，力度適中，車(chē)頭響應(yīng)靈活，回中力度有細(xì)膩感，操控起來(lái)得心應(yīng)手。

奧德賽有不同駕駛模式，D 檔適合日常行駛，油門(mén)反應(yīng)適中；S 檔下油門(mén)響應(yīng)更積極，轉(zhuǎn)速維持更高，動(dòng)力銜接快。

它還配備了 Honda SENSING 安全輔助系統(tǒng)和 LaneWatch 盲區(qū)顯示系統(tǒng)，包含碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)道偏離抑制系統(tǒng)等，提高行駛安全性。

在油耗方面，奧德賽巧妙融合大車(chē)穩(wěn)健與混動(dòng)節(jié)能優(yōu)勢(shì)，55L 油箱情況下，混動(dòng)版百公里油耗僅 8L，能享受更長(zhǎng)行駛里程，無(wú)需頻繁加油。

駕駛質(zhì)感也是亮點(diǎn)，高速公路上 0 到 100 公里加速平穩(wěn)有力，滿足日常駕駛需求。混動(dòng)系統(tǒng)隔音效果出色，高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)靜謐。在 EV 模式下幾乎聽(tīng)不到噪音，必要時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才輕微介入。

奧德賽的操控臺(tái)布局合理、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，新司機(jī)易上手。提供三種駕駛模式，切換順暢且靜音性能提升，給乘客舒適駕乘體驗(yàn)。

最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 4 米，操控靈活性和精準(zhǔn)度大幅提升，擺脫笨重感。底盤(pán)采用轎車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)，保留轎車(chē)操控感又融入 SUV 特性，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

車(chē)身長(zhǎng)度不到 5 米，轉(zhuǎn)彎半徑 5.2 米，相比其他中大型 MPV 更靈活，駕駛者不會(huì)覺(jué)得難掌控。

智能駕駛輔助配置出色，像上坡輔助、倒車(chē)影像以及 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)等，功能豐富、反應(yīng)靈敏、判斷準(zhǔn)確，提升駕駛安全性和便利性。

總之本田奧德賽駕駛體驗(yàn)出色，滿足日常使用和家用出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）