上汽大通G10與GL8各有亮點。

價格上，上汽大通G10指導(dǎo)價10.8 - 18.98萬，參考落地價11.83 - 20.9萬；別克GL8指導(dǎo)價23.29 - 47.39萬，參考落地價22.35 - 50.19萬，G10更親民，預(yù)算有限選它更合適。

外觀方面，上汽大通G10簡潔大氣注重實用；別克GL8成熟穩(wěn)重，盡顯商務(wù)豪華，適合高端商務(wù)場合。

內(nèi)飾上，上汽大通G10能滿足基本需求，功能性實用性強(qiáng)；別克GL8更為豪華，細(xì)節(jié)處理佳，第二排舒適性超棒。

動力方面，別克GL8表現(xiàn)突出，其2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率191kW，峰值扭矩350Nm，動力系統(tǒng)響應(yīng)快，滿載上坡輕松；上汽大通G10的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率165kW，峰值扭矩345Nm，雖沒GL8強(qiáng)勁，但滿足日常商務(wù)接待和貨物運輸沒問題。

油耗上，別克GL8百公里綜合油耗8升，上汽大通G10作為柴油車型，經(jīng)濟(jì)性值得期待。

空間方面，上汽大通G10表現(xiàn)出色，最大后備箱容積2500L，第二、三排座椅間距調(diào)節(jié)靈活；別克GL8最大行李廂容積1605L，第二排座椅舒適，但第三排橫向?qū)挾壬赃d。

車身尺寸上，上汽大通G10長、寬、高和軸距有優(yōu)勢，別克GL8長度占優(yōu)，寬度、高度和軸距稍弱。

安全配置上，上汽大通G10略低一級，不過舒適配置和電子輔助配置與別克GL8基本一致。

懸架系統(tǒng)上，上汽大通G10采用前麥弗遜式獨立懸掛和后五連桿非獨立懸掛組合；別克GL8老款是扭力梁懸掛，新款采用多連桿式獨立懸掛，駕駛體驗好。

如果追求高端舒適體驗且預(yù)算充足，別克GL8是好選擇；要是注重性價比和實用功能，上汽大通G10更適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）