新嵐圖夢想家追尾測試情況相當(dāng)出色。

在靜止停放狀態(tài)下，它能承受后方以高達(dá)110公里/小時(shí)速度行駛的“子彈車”追尾碰撞。碰撞后，座艙完整，為車內(nèi)乘員提供充足生存空間。車內(nèi)座椅安裝點(diǎn)和座椅骨架均無明顯變形，安全帶預(yù)緊功能啟動(dòng)，給予車內(nèi)人員有效保護(hù)。車門自動(dòng)解鎖，可順利打開，油箱也沒有變形，無燃油泄露狀況。

作為新能源車，整車高壓系統(tǒng)能在18毫秒內(nèi)自動(dòng)斷電，車身下部的電池包沒有發(fā)生擠壓、位移、電解液泄露、起火和爆炸，高壓防護(hù)均滿足要求。

能有這樣好的測試成績，主要得益于其堅(jiān)固車身。白車身高強(qiáng)度鋼占比超70%、熱成型鋼占比23.6%，還有激光拼焊熱成型后縱梁、高強(qiáng)度籠式座艙骨架、2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)、2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁、超高強(qiáng)度防撞梁、全鋁合金后副車架、吸能盒、后排座椅骨架及橫梁等。車尾部位的超高強(qiáng)度防撞梁可瞬間吸收能量，吸能盒能完全潰縮吸能，全鋁合金后副車架采用兩級斷裂吸能設(shè)計(jì)。

同時(shí)，電池安全也有保障。搭載的“琥珀”和“云母”電池系統(tǒng)以不進(jìn)水、不起火、不爆炸為目標(biāo)，采用行業(yè)領(lǐng)先的主被動(dòng)安全解決方案，電池包有高強(qiáng)度框架、耐腐蝕耐高溫上蓋、高強(qiáng)鋼底護(hù)板、雙層密封，還有云BMS進(jìn)行故障監(jiān)控和預(yù)警。

另外，還有一些實(shí)際追尾情況也體現(xiàn)其安全性。有車主駕駛夢想家正常行駛，前方車輛急剎夢想家完美剎停，卻被后方60KM/H速度的車追尾，夢想家后保杠凹陷范圍僅3 - 5cm左右。

種種追尾測試和實(shí)際案例都表明，新嵐圖夢想家在追尾測試方面表現(xiàn)卓越，安全性能值得信賴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）