林肯領(lǐng)航員采用電子換擋的“鋼琴鍵”式設(shè)計(jì)，操作按鈕在中控臺(tái)中間位置。從左到右基本依次是“P”“R”“N”“D” 。

“P”擋是停車(chē)擋，停車(chē)時(shí)用它能讓車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)停下，保障安全。比如長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，像到達(dá)目的地停車(chē)入庫(kù)后，按下“P”擋。

“R”擋是倒車(chē)擋，倒車(chē)時(shí)按下此按鈕方便操作。倒車(chē)前確保車(chē)輛停穩(wěn)，掛入“R”擋就可操作。

“N”擋為空擋，能切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力連接，比如等紅燈短暫停車(chē)不熄火，或者車(chē)輛故障需拖車(chē)時(shí)使用。掛“N”擋，只需將檔位操作按鈕切換至“N”的位置。

“D”擋是前進(jìn)擋，正常前行就用它，日常駕駛最常用，合理控制車(chē)速就行。

部分車(chē)型設(shè)有“S”擋運(yùn)動(dòng)模式，能提供更強(qiáng)動(dòng)力和更靈敏加速，在激烈駕駛時(shí)，比如賽道駕駛就很適合。

還有“M”擋手動(dòng)模式，可自主控制擋位升降。快速超車(chē)、爬坡或特殊路況用它能更精準(zhǔn)控制動(dòng)力輸出。在手動(dòng)模式下，通過(guò)換擋撥片或操作按鈕手動(dòng)控制擋位升降，方向盤(pán)后面有換檔撥片，左減右加 。使用“M”檔要根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適時(shí)升降檔，轉(zhuǎn)速過(guò)高不升檔可能傷發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速過(guò)低不降檔可能導(dǎo)致車(chē)輛熄火。

不同版本的林肯領(lǐng)航員鋼琴鍵檔位可能有細(xì)微差別，某些特定版本可能根據(jù)配置增加特殊功能按鍵，但基本擋位按鍵布局相似。

在斜坡路面從“R”擋換“D”擋要踩住剎車(chē)，等檔位掛上再踩油門(mén)防止溜車(chē)。從“D”擋變?yōu)槭謩?dòng)換擋撥片模式，行車(chē)中想換回“D”擋，長(zhǎng)按升檔撥片就能切換回。進(jìn)行擋位操作時(shí)要確保車(chē)輛停穩(wěn)再切換擋位。儀表盤(pán)上會(huì)顯示當(dāng)前的檔位，方便隨時(shí)了解車(chē)輛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）