什么是車用占空比信號和脈寬信號

數(shù)字信號在汽車電子里很重要，通過脈沖電壓在傳感器和控制器間交流。數(shù)字信號幅度簡化為高電平和低電平兩個狀態(tài)，用示波器或故障診斷工具看是方波形，和模擬信號不同。脈寬是高電平持續(xù)時間，占空比是高電平部分在信號周期中的比例，比如占空比25%的信號，高電平持續(xù)時間占總周期四分之一。

占空比信號怎么用

占空比信號通常由電子控制單元調(diào)整三極管導(dǎo)通時間，控制執(zhí)行器對地導(dǎo)通時間，實(shí)現(xiàn)對負(fù)載精確控制。在汽車控制系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛，像控制廢氣再循環(huán)閥開啟程度，通過改變高電平持續(xù)時間調(diào)節(jié)開度影響發(fā)動機(jī)排放；還能控制炭罐清除閥，發(fā)動機(jī)控制器通過控制其搭鐵回路通斷時間的占空比信號，實(shí)現(xiàn)0到100%開度控制，滿足不同工況需求。測量占空比信號可用示波器或萬用表，多數(shù)執(zhí)行器采用接地端控制，測量時表筆一端接地、一端接執(zhí)行器控制端，波形低電平為執(zhí)行器通電，高電平為斷電。

脈寬信號起什么作用

脈寬指信號在一個完整周期內(nèi)高電平持續(xù)時間。脈寬調(diào)制信號常用來控制噴油器噴油時間，負(fù)脈寬的噴油脈寬信號影響燃油噴射量，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)性能和排放；正脈寬信號可能用于驅(qū)動點(diǎn)火線圈或點(diǎn)火模塊，確保發(fā)動機(jī)正常點(diǎn)火。在故障診斷中，了解噴油脈寬特性很關(guān)鍵，能反映發(fā)動機(jī)燃燒狀況，通過示波器觀察信號，可分析發(fā)動機(jī)是否有燃油噴射或點(diǎn)火問題。

占空比信號和脈寬信號關(guān)系

脈寬與占空比有關(guān)系，公式是W=T×P（T為周期）。它們都是數(shù)字信號，在汽車電控系統(tǒng)中通過調(diào)節(jié)執(zhí)行器工作時間，控制燃油噴射、點(diǎn)火、廢氣處理等各種系統(tǒng)功能，確保汽車各項功能高效運(yùn)作，提升駕駛體驗(yàn)。

了解占空比信號和脈寬信號這些知識，能更好地理解汽車電控系統(tǒng)工作原理，對汽車維修、保養(yǎng)和性能提升都有幫助 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）