上汽大通G10油門響應(yīng)遲鈍不一定屬于汽車故障問題。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)存在滯后問題，所以一般渦輪增壓汽車油門反應(yīng)會(huì)比較遲鈍，這是正?，F(xiàn)象 。

但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)油門反應(yīng)慢，大概率是車輛出現(xiàn)故障。

燃油系統(tǒng)問題會(huì)導(dǎo)致油門響應(yīng)遲鈍。像燃油濾清器堵塞、燃油泵損壞、燃油噴射器故障等情況都有可能，這種情況約占問題原因的30%。解決辦法就是更換燃油濾清器、修復(fù)或更換燃油泵、清洗或更換燃油噴射器。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也可能造成這種現(xiàn)象，約占25%的原因比例。比如火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞、分電器故障等。只要更換火花塞、更換點(diǎn)火線圈、修復(fù)或更換分電器就能解決。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞是常見原因，占比20%。空氣濾清器臟堵、節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣管道泄露等問題都可能出現(xiàn)。解決辦法為更換空氣濾清器、清潔節(jié)氣門、修復(fù)進(jìn)氣管道。

排氣系統(tǒng)問題也不能忽視，約占15%。三元催化器堵塞、排氣管道泄露、消聲器損壞等會(huì)導(dǎo)致此類情況。通常要更換三元催化器、修復(fù)排氣管道、更換消聲器。

變速箱問題占比10%，例如變速箱油污染、傳動(dòng)帶磨損、換擋延遲等。解決方法是更換變速箱油、更換傳動(dòng)帶、調(diào)整換擋策略。

另外，正時(shí)皮帶需要檢查校正。進(jìn)氣系統(tǒng)故障時(shí)，空氣濾清器堵塞會(huì)影響柴油燃燒效率，要定期檢查管道和接頭。油系統(tǒng)故障時(shí)，柴油濾清器碎屑堵塞會(huì)使柴油流動(dòng)阻力增大，需要檢查并重裝低壓柴油管路。電控系統(tǒng)出現(xiàn)問題，如傳感器故障，車輛還能行駛的話，可前往最近的維修店修理。手動(dòng)擋車型，還能在離合踏板上拆下綠色塑料蓋子并磨平約1/4，也可以為車輛加裝防塵隔音條。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）