在專業(yè)店改裝奧迪A4L老款輪轂，用千斤頂把車吊起，拆下原輪轂，裝上新的。

選擇新輪轂考慮尺寸，可將原17寸升級(jí)為19寸，想追求更高性能也可選20寸或更大，比如升級(jí)到19寸會(huì)讓整車感覺(jué)更運(yùn)動(dòng)。

品牌和價(jià)格方面，國(guó)產(chǎn)品牌18寸的雅芬迪普通款式八九百元，臺(tái)灣省仿輪轂18寸的也是八九百元，不過(guò)要注意品牌和質(zhì)量，最好通過(guò)改裝店操作。進(jìn)口輪轂至少4000元起步，像BBS、CCW、ray、WORK等。

偏距方面，一般輪轂越大偏距越小，條件允許的話，大輪轂配合負(fù)值輪轂、加寬輪胎比較理想。

輪轂表面處理工藝有烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂多采用烤漆處理，成本經(jīng)濟(jì)，顏色美觀且持久。電鍍輪轂又分鍍銀、水電鍍和純電鍍，鍍銀和水電鍍色澤鮮艷但保存時(shí)間短，價(jià)格在300到500元，純電鍍輪轂保色時(shí)間長(zhǎng)，質(zhì)優(yōu)價(jià)高，多用于中高檔車，價(jià)格約800到900元。

另外，還能根據(jù)喜好選不同樣式輪轂，例如RS輪轂或宏鑫大寶劍款鍛造輪轂，不僅提升車輛外觀，還能提高穩(wěn)定性和操控性。

改裝后要進(jìn)行動(dòng)平衡和輪轂更換，確保行駛安全和穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）