新款蒙迪歐和老款在多方面有區(qū)別。

外觀上，新款更具運(yùn)動(dòng)氛圍。尺寸增大，軸距增長(zhǎng)對(duì)操控和空間有積極影響。進(jìn)氣格柵、頭燈等設(shè)計(jì)更銳利年輕化，前臉圓潤(rùn)，鱗片式黑色進(jìn)氣格柵，分體頭燈，取消前霧燈，貫穿式尾燈帶點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，排氣口上移加鍍鉻飾條，側(cè)面修長(zhǎng)，分段式腰線和外擴(kuò)輪眉讓視覺更立體，雙色花瓣輪轂尺寸增大，側(cè)面轉(zhuǎn)向燈移到后視鏡，輪胎規(guī)格增多且胎寬更大。

內(nèi)飾方面，新款電子化程度更高，配置提升。中控臺(tái)有縫線工藝營(yíng)造豪華感，有方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。內(nèi)飾新增淺灰和黑紫配色，至尊版有顏色變化。

動(dòng)力上，老款動(dòng)力選擇豐富，有1.5T和兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；新款簡(jiǎn)化為一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)更優(yōu)。用8AT變速箱替換6AT變速箱，254匹馬力，最大扭矩393N·m，油門初段響應(yīng)積極，起步加速反應(yīng)靈敏，后段加速激烈，8AT升檔積極。

空間上，新款調(diào)整布局，儲(chǔ)物能力提升。中控臺(tái)下方優(yōu)化出手機(jī)儲(chǔ)物槽，杯架位置改變，中央扶手箱更規(guī)整實(shí)用。2945mm軸距使后排寬敞，蹺腿伸胳膊輕松，地臺(tái)平整，后備箱大。

安全配置上，新款更全面，新增車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、交通道路識(shí)別、主動(dòng)剎車等駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航。

底盤懸掛方面，新款運(yùn)動(dòng)版前懸掛為麥弗遜結(jié)構(gòu)，下控制臂是鋁合金材質(zhì)且有打孔輕量化處理；后E形多連桿設(shè)計(jì)，橫向控制臂更長(zhǎng)行程增加。平臺(tái)從CD4更新為C2，適用車型范圍廣。運(yùn)動(dòng)版跨界造型，離地間隙高，鋁合金羊角尺寸大，控制臂布置合理，輪胎抓地力好。懸掛與車架四點(diǎn)式襯套軟連接提升舒適度，C2平臺(tái)全球化設(shè)計(jì)，安全標(biāo)準(zhǔn)高，A柱到C柱用3D輥壓工藝馬氏體鋼覆蓋，剛度達(dá)1700MPa，600Mpa以上高強(qiáng)鋼占比52%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）