方程豹黑科技1米涉水相當(dāng)不錯(cuò)。它具備一系列保障措施和先進(jìn)技術(shù)配置，為出色的1米涉水能力奠定基礎(chǔ)。

首先，在車身和電池保護(hù)方面，方程豹采用非承載式車身，對電池包采取特別保護(hù)措施的CTC技術(shù)，能有效防止水侵入電池包。先進(jìn)的防水技術(shù)讓電池具備較高防水等級，底盤和電池包也有防護(hù)結(jié)構(gòu)，在1米深的水中也能很好地保護(hù)電池安全。

其次，車輛的各項(xiàng)尺寸和角度參數(shù)優(yōu)勢明顯。車身尺寸為4890*1970*1920mm，軸距2800mm，最小離地間隙310mm ，接近角39°、離去角達(dá)35°、縱向通過角為27°。這樣的參數(shù)讓車輛在涉水中有更好的通過性，能減少水對車身的沖擊，也能防止底盤與水中障礙物碰撞。

再看懸架系統(tǒng)，方程豹采用前雙叉臂后雙叉臂的云輦P主動(dòng)液壓懸架，最大升降行程14CM，最大涉水深度1米。這種懸架能根據(jù)路況調(diào)整車身高度，在涉水中可以通過升高車身，減少水進(jìn)入車內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的風(fēng)險(xiǎn)，提升涉水時(shí)的通過性。

動(dòng)力系統(tǒng)也為其1米涉水助力。縱置的DMO系統(tǒng)搭配1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率500KW。動(dòng)力強(qiáng)勁，在1米深的水中也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，保證車輛順利通過涉水路段。

四驅(qū)系統(tǒng)同樣給力，前后電子差速鎖+能量中鎖，利用前電機(jī)正轉(zhuǎn)和后電機(jī)反轉(zhuǎn)可實(shí)現(xiàn)豹式掉頭，轉(zhuǎn)彎半徑縮小至3.4米。即使在濕滑的涉水路面，也能提供良好的抓地力和驅(qū)動(dòng)力，保障車輛穩(wěn)定前行。

總的來說，憑借這些優(yōu)秀的技術(shù)和設(shè)計(jì)，方程豹在面對1米的涉水路況時(shí)，能夠從容應(yīng)對，展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過能力，為車主帶來可靠的涉水體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）