變速主要是關(guān)于汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題。

汽車(chē)變速器作為傳動(dòng)系統(tǒng)重要部件，能調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，讓其與車(chē)輪轉(zhuǎn)速相匹配。它主要由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，部分還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)常用普通齒輪或行星齒輪傳動(dòng)，普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般會(huì)用到滑移齒輪和同步器等。

根據(jù)工作原理和結(jié)構(gòu)，變速器分為手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)變速器。手動(dòng)變速器需要油離配合，對(duì)駕駛技巧要求高，但能讓駕駛者充分體會(huì)操控樂(lè)趣；自動(dòng)變速器可自動(dòng)換擋，操作簡(jiǎn)單，對(duì)新手很友好；無(wú)級(jí)變速器由兩組變速輪盤(pán)和一條傳動(dòng)帶組成，能自由改變傳動(dòng)比，車(chē)速變化平穩(wěn)。

變速器能改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在有利工況下工作。在汽車(chē)起步加速時(shí)，需要較大驅(qū)動(dòng)力，此時(shí)車(chē)輛速度低，引擎要以較高轉(zhuǎn)速輸出較大動(dòng)力；當(dāng)速度逐漸加快，汽車(chē)所需行駛動(dòng)力逐漸降低，引擎降低轉(zhuǎn)速減少動(dòng)力輸出就能滿足需求。通過(guò)變速器改變傳動(dòng)比，就能解決汽車(chē)速度由低到高過(guò)程中，引擎轉(zhuǎn)速由高到低的矛盾。而且變速器能讓汽車(chē)倒退行駛，還能利用空擋中斷動(dòng)力傳遞。

常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有雙離合變速箱和CVT變速箱。雙離合變速箱在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上研發(fā)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)相似，但增加了離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。CVT變速箱技術(shù)成熟，可靠性和穩(wěn)定性優(yōu)秀，像質(zhì)量較好的愛(ài)信變速箱，通過(guò)電力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，內(nèi)部全是行星齒輪。

在正常使用情況下，建議每2年或每4萬(wàn)公里更換一次變速器油。平時(shí)開(kāi)車(chē)應(yīng)避免越級(jí)升擋、強(qiáng)制空擋、掛擋打齒等行為，保護(hù)好變速器，讓汽車(chē)的變速系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)，確保汽車(chē)行駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）