上汽大通G10檔位使用方法如下：

P駐車擋，在車輛停止?fàn)顟B(tài)下，按下?lián)Q擋旋鈕中間的P擋按鍵就能進入。要退出的話，啟動發(fā)動機后踩下制動踏板，旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕一格進入N擋。這一擋位會鎖止變速器輸出軸，避免驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動。

R倒擋，車輛完全停止后，踩下制動踏板別松開，逆時針旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕進入。這個擋就是用來倒車的。

N空擋，從P擋進入，要啟動發(fā)動機并踩制動踏板，旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕一格；從R擋順時針旋轉(zhuǎn)一格或D/M擋逆時針旋轉(zhuǎn)一格也能進入。不過車輛在有坡度的地方會自由滑下，得踩制動或設(shè)置駐車制動。

D前進擋，從N擋順時針旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕一格或從M擋順時針旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕一格進入。在D擋，變速器會自動在8個擋位間順序變換，提供不錯的動力還比較省油。

M手動模式，在D擋模式下，順時針旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕就能進入。進入后，通過往上撥動方向盤上的加減擋撥片進行手動切換擋位，組合儀表顯示的擋位會以M1至M8表示。要是想退出，在M擋模式下，順時針旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕進入D擋，逆時針旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕進入N擋。

還有臨時手動模式，在D擋模式下直接操作方向盤手動加減擋撥片進入，每撥一次響應(yīng)一次，響應(yīng)完就退出。

另外，上汽大通G10還有Auto Park自動回P功能，當(dāng)車輛處于非P擋狀態(tài)斷電時，變速器會自動進入P擋；N擋狀態(tài)時，駕駛員有開車門離座動作，變速器也會自動進入P擋，防止溜車。

要是車輛發(fā)生故障，比如蓄電池?zé)o電、變速器控制器故障等，變速箱無法換出P擋，需要拖車時，要手動強制解除P擋進入N擋。具體做法是將變速器圖示螺栓上旋到底，頂起變速器搖臂，強制將擋位切換到N擋位置。

在操作上汽大通G10的擋位時，只要按照這些方法來，就能輕松應(yīng)對各種駕駛場景啦 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）