林肯冒險(xiǎn)家主動(dòng)剎車改裝，剎車套件選擇很關(guān)鍵。

TEI P60NS、P4-Explore前六后四剎車套件是不錯(cuò)的選擇。前輪是P60NS（紅色）分體六活塞卡鉗，搭配355x32mm劃線打孔紋分體盤；后輪是P4-EXPLORE（紅色）機(jī)電一體四活塞卡鉗，搭配345x28mm劃線打孔分體盤，還有SP街道版金屬剎車片、TEI Racing鋼喉、DOT4剎車油。全新打孔劃線盤能讓熱量分散均勻，降低熱衰減和失效風(fēng)險(xiǎn)，腳感線性出色，能提升制動(dòng)信心。

Brembo GT6卡鉗套裝搭配BELFE盤性價(jià)比高。不過原廠輪轂可能因ET值過大沒空間安裝，這種情況可考慮更換意大利OZ LM EVO競(jìng)技輪轂。

DR6六活塞剎車套裝能直接安裝在原廠輪轂上，無異響、無抖動(dòng)，腳感舒適，前段穩(wěn)定，后段有力，外觀飽滿好看。國產(chǎn)inspeed硬速CS6卡鉗配以380樹枝盤剎車，制動(dòng)效果更線性。還有F50大四355的剎車配置等高性能產(chǎn)品，能顯著提升制動(dòng)效果，但要確保剎車泵匹配。

改裝輪轂要留意原車數(shù)據(jù)。23款林肯冒險(xiǎn)家原車輪轂的內(nèi)直徑和ET值可能不合適，更換鍛造輪轂?zāi)芴嵘庥^和行駛質(zhì)感，建議ET值控制在ET32到ET38之間。需注意車管所只能備案輪轂卡鉗。

在改裝過程中，內(nèi)飾條噴碳、安裝中控裝飾貼能提升內(nèi)飾質(zhì)感和美觀度。并線輔助、全速自適應(yīng)巡航、360全景行車記錄儀等實(shí)用改裝可降低事故概率，緩解駕駛疲勞。底盤防銹處理或更換耐腐蝕材質(zhì)，安裝絞牙避震，能降低車身重心，提升操控感，不過要調(diào)好高度保證通過性。外觀改裝如更換中網(wǎng)、包圍等時(shí)，原車包圍做漆要保護(hù)好雷達(dá)等部件。

改裝林肯冒險(xiǎn)家主動(dòng)剎車建議選擇當(dāng)?shù)貙I(yè)汽車改裝廠或品牌授權(quán)的改裝中心，合法合規(guī)進(jìn)行改裝，才能收獲更好的駕駛體驗(yàn)和制動(dòng)效果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）