上汽大通有油電混合動力的SUV車型。

比如上汽大通大家9超混版，外觀采用家族式設(shè)計語言，前臉大面積封死的車鼻搭配貫穿式粗壯燈帶和三角形霧燈區(qū)域大燈組，梯形下格柵中網(wǎng)填充特殊，辨識度極高。C柱處Z字形鍍鉻條、懸浮式車頂?shù)仍刈屲嚿韨?cè)面寬大修長又醒目，車尾貫穿式尾燈左右分叉，還有小尺寸擾流板和后保險杠鍍鉻條提升豪華感。

內(nèi)飾標(biāo)志性三聯(lián)屏設(shè)計，中控雙屏比儀表盤大且對稱，中控臺層次感出色，多種材質(zhì)拼接，向駕駛側(cè)偏轉(zhuǎn)，還有扶手箱前端開放式儲物格和懷擋機(jī)構(gòu)，盡顯高級豪華。

動力上，采用1.5T發(fā)動機(jī)和最大功率239馬力的電動機(jī)組成的P1+P3串并聯(lián)混動技術(shù)，由單檔DHT變速箱耦合，24.7和39.7千瓦時鋰電池組純電續(xù)航里程最高達(dá)225公里，綜合續(xù)航里程超1300公里。

上汽大通MAXUS大家7超混版同樣出色。外觀融入流行的方盒子設(shè)計，封閉式上進(jìn)氣格柵呈橫條形狀，兩側(cè)燈組幾何切割造型前衛(wèi)。車身線條干練，前高后低的窗線照顧第三排乘客，A/B/C/D柱熏黑處理搭配鍍鉻飾條營造懸浮車頂效果，還有隱藏式電動滑門。

內(nèi)飾前排有三塊12.3英寸大屏通排布局，視覺感好，兩側(cè)還有CMS電子外后視鏡，能降低風(fēng)阻且顯示效果佳。二排座椅NAPPA真皮材質(zhì)，有扶手、電動調(diào)節(jié)、腿托和加熱功能及小桌板。軸距2975毫米，第三排空間可接受。

動力搭載1.5T超混專用第三代藍(lán)芯發(fā)動機(jī)，凈功率108千瓦，最大扭矩235牛米，超混專用P1+P3串并聯(lián)雙電機(jī)變速箱賬面參數(shù)最大176千瓦和390牛米。長續(xù)航版本搭載24.7千瓦時磷酸鐵鋰電池，WLTC工況純電續(xù)航102公里，超長續(xù)航搭載39.7千瓦時三元鋰電池，WLTC工況純電續(xù)航180公里。

此外領(lǐng)地搭載亞洲首個柴油輕混動力“上汽大通軒轅動力技術(shù)”，由上汽π 2.0T BiTurbo雙增壓柴油發(fā)動機(jī)、8AT自動變速箱及48V混動架構(gòu)組成，發(fā)動機(jī)最大功率160kW、最大扭矩500N·m，0-50km加速時間僅3.5s，百公里油耗低至9L，一箱油續(xù)航超1000km ，還搭載全地形系統(tǒng)適應(yīng)多種地形模式。

這些油電混合動力SUV車型都各有亮點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）