奧迪A6L的ECU升級方法因車型而異。

以奧迪A6L 55TFSI車型為例，它配備代號為EA839的3.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)且?guī)в?8V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。升級前，要用專用設(shè)備對全車系統(tǒng)檢測，保證車輛處于健康狀態(tài)，接著安裝路試設(shè)備采集必要的log信息，隨后把這些數(shù)據(jù)傳給國外程序商，程序商會(huì)依據(jù)程序、log信息以及車主具體需求，定制優(yōu)化程序。

奧迪A6L 2.0T車型，搭載的是EA888四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。升級時(shí)一般不用拆卸電腦，直接通過連接設(shè)備讀取原程序，再發(fā)送給國外技師進(jìn)行調(diào)校。特別是21款?yuàn)W迪A6L 40TFSI低功率版，搭載DKW渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一階段的數(shù)據(jù)調(diào)整就能提升動(dòng)力。

具體操作步驟上，先通過專用設(shè)備檢測全車系統(tǒng)，確保車輛健康，再安裝路試設(shè)備采集log信息。之后通過專用設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，把讀出的程序、路試的log信息、車主合理需求、車輛配置油品等客觀信息，都傳送給國外程序商。

實(shí)際升級ECU是進(jìn)行程序優(yōu)化，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行最佳調(diào)校，提高發(fā)動(dòng)機(jī)能效比。施工過程包括車輛車況檢測、原廠數(shù)據(jù)實(shí)測、動(dòng)態(tài)LOG數(shù)據(jù)記錄、國內(nèi)頂級技術(shù)總監(jiān)把關(guān)、國外頂級技師調(diào)校、注入ING特調(diào)ECU程序、數(shù)據(jù)升級完成后車輛檢測、路試并進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄，最后檢查合格后交車。

升級方式無需拆ECU電腦板，選擇AT設(shè)備OBD直讀方式完成升級，使用Simos18.4的協(xié)議讀出原廠程序發(fā)給德國總部調(diào)校，根據(jù)當(dāng)?shù)赜推贰鈮?、環(huán)境等因素重新調(diào)校，約兩小時(shí)程序傳回，二次微調(diào)后寫入原車。

在合理正確范圍內(nèi)調(diào)校ECU程序，能改善奧迪A6L的動(dòng)力性能和換擋邏輯，讓駕駛體驗(yàn)更愉悅，還不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）