奇瑞艾瑞澤 GX 發(fā)動(dòng)機(jī)挺好的。

它有 1.5 升渦輪增壓和 1.5 升自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 156 馬力，最大扭矩 230 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1750 - 4000 轉(zhuǎn)，采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有 116 馬力，最大扭矩 143 牛米，6150 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，4000 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，搭載 dvvt 技術(shù)，鋁合金缸體。

從動(dòng)力方面看，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都能滿足日常駕駛需求。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，在城市超車、高速行駛時(shí)都能提供充足動(dòng)力；自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)平穩(wěn)，在城市日常走走停停的路況下也能輕松應(yīng)對(duì)。

傳動(dòng)系統(tǒng)上，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配 5 速手動(dòng)和 CVT 無級(jí)變速箱。手動(dòng)擋駕駛起來更有操控樂趣，CVT 變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，換擋平順性特別好，可靠性和耐久性也不錯(cuò)，而且生產(chǎn)成本低。這種搭配讓動(dòng)力輸出更加順暢，駕駛感受很棒。

在技術(shù)層面，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的多點(diǎn)噴射技術(shù)能讓燃油更好地霧化，提高燃燒效率，提升動(dòng)力的同時(shí)也有助于節(jié)省燃油。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的 dvvt 技術(shù)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況，精準(zhǔn)控制進(jìn)排氣時(shí)間，提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

和同級(jí)別車型相比，艾瑞澤 GX 的發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩上有一定優(yōu)勢(shì)，能帶來更迅猛的加速感和平穩(wěn)的行駛體驗(yàn)。并且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗低，能降低日常用車成本。

質(zhì)量可靠性上，奇瑞一直重視發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和耐用性，艾瑞澤 GX 的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格檢測(cè)和耐久性測(cè)試，長(zhǎng)期使用穩(wěn)定性和可靠性有保障，不用擔(dān)心性能衰減或出現(xiàn)故障等問題。

總之，奇瑞艾瑞澤 GX 的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、技術(shù)、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面都表現(xiàn)良好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）