方程豹底盤(pán)大梁不會(huì)輕易折斷。

方程豹5大梁屈服強(qiáng)度750MPA，抗拉強(qiáng)度800MPA，底盤(pán)擺臂高強(qiáng)度鋼材屈服強(qiáng)度500MPA，抗拉強(qiáng)度550MPA，遠(yuǎn)超一般標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜惡劣工況。

有些博主用扳手掰彎大梁，不代表大梁質(zhì)量有問(wèn)題。用長(zhǎng)扳手在大梁極小一點(diǎn)施力，通過(guò)增長(zhǎng)力臂施加巨大力矩，就算是堅(jiān)固的鋼材也會(huì)局部形變，但這并非大梁整體強(qiáng)度不足或車(chē)輛不安全。而且有網(wǎng)友實(shí)測(cè)用相同方法無(wú)法掰彎，說(shuō)明這種情況與特定受力點(diǎn)和杠桿力有關(guān)。

在救援時(shí)大梁被拉斷，可能是使用不當(dāng)。從力學(xué)構(gòu)造講，救援時(shí)力作用在不同位置，大梁所受的力不同，若作用在不恰當(dāng)位置，產(chǎn)生的扭力和剪力可能超過(guò)大梁承受能力。

從材料角度，方程豹5下擺臂選用屈服強(qiáng)度＞500MPA，抗拉強(qiáng)度550MPA的高強(qiáng)度鋼材，能承受較大縱向沖擊力。而博主將扳手塞進(jìn)擺臂本體應(yīng)力孔位掰斷，做法不合理，因?yàn)閿[臂本身不承受扭力。對(duì)于大梁部分，博主將扳手尖嘴咬合在兩個(gè)鋼板最邊緣位置，受力面積小，鋼材抗屈服能力小，哪怕是高強(qiáng)度鋼也難扛住。

用杠桿原理也能解釋。假設(shè)扳手卡住大梁1厘米，扳手長(zhǎng)20厘米，施加50Kg力度，根據(jù)‘杠桿平衡’公式F1×L1=F2×L2 ，算出扳手卡住的1厘米需承受約1噸重量，鋼梁出現(xiàn)形變甚至斷裂也就不奇怪了，不過(guò)廠家工程師肯定有嚴(yán)格受力計(jì)算和測(cè)試。

總之，方程豹底盤(pán)大梁經(jīng)過(guò)嚴(yán)格設(shè)計(jì)和測(cè)試，采用高強(qiáng)度鋼材，正常使用不會(huì)輕易折斷。大家要理性看待網(wǎng)絡(luò)上相關(guān)信息，別被誤導(dǎo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）