上汽大通 D90 的智能駕駛方案采用新一代 ADAS 智能輔助自動駕駛系統(tǒng)，搭配 Mobileye 高靈敏度機械視覺攝像頭。能在 0 到 150 公里時速實現(xiàn)自動駕駛輔助，紅燈起步、擁堵路段自動跟車都不在話下。

ACC 自適應巡航系統(tǒng)超實用，可智能控制油門和剎車，讓雙腳暫時解放，駕駛輕松不少。LKA 車道保持輔助系統(tǒng)具備實時主動糾偏功能，車輛穩(wěn)穩(wěn)保持在車道線內(nèi)行駛，降低駕駛疲勞，提升行車安全性。

多種智能安全技術(shù)也為駕駛保駕護航。前方智能碰撞預警系統(tǒng) FCW，能精準計算即將發(fā)生碰撞的時間并及時發(fā)出警報。自動泊車系統(tǒng) APA 通過超聲波掃描判斷入庫空間，安全實現(xiàn)泊車。360°全景可視輔助系統(tǒng)在車速低于 15km/h 時，提供車輛四周實時反饋，讓駕駛對周圍情況一目了然。

D90 還有多種自動駕駛模式，通過副儀表臺開關(guān)和換擋桿處不同位置操作。換擋桿左前側(cè)開關(guān)組位置 3 是 AUTO 自動模式開關(guān)，電腦根據(jù)路況自動在兩驅(qū)及四驅(qū)間切換，適應多種綜合路況。位置 1 至 2H 是兩驅(qū)開關(guān)，位置 2 至 4H 是高速四驅(qū)開關(guān)，切入 4L 模式需長按 4L 開關(guān) 2 秒以上。停車并踩離合踏板時，能在 2H/4H/AUTO 與 4L 間切換。

換擋桿左后側(cè)開關(guān)組有不同類型模式開關(guān)，如 ECO 經(jīng)濟模式開關(guān)，按下后車輛以經(jīng)濟模式行駛，發(fā)動機動力相對弱些；SPORT 運動模式開關(guān)按下，發(fā)動機動力變強。還有 ROCK 巖石模式、SAND 沙地模式、MUD 泥地模式和 SNOW 雪地模式等，根據(jù)實際路況選擇，駕駛更輕松。

換擋桿右側(cè)開關(guān)組功能豐富，陡坡緩降開關(guān)、ESP OFF 開關(guān)等，使用起來得心應手。

另外，上汽大通 D90 無人駕駛測試涵蓋眾多先進技術(shù)和系統(tǒng)。FCW 碰撞預警和 AEB 自動緊急剎車，通過聲音和視覺預警，危險時主動剎車并警報，車速小于 30KM 時能完全避免碰撞。LKA 車道保持輔助系統(tǒng)智能識別車輛橫向位移，未打燈壓線時方向盤自動反作用并震動提醒。APA 自動泊車系統(tǒng)利用紅外線或傳感器檢測障礙物，計算機接管方向盤完成泊車。ADAS 智能輔助自動駕駛系統(tǒng)中的 Mobileye 高靈敏度機械視覺攝像頭能實現(xiàn) TSR 交通標志識別、PDS 行人偵測 ，時刻提醒注意行車安全。

這些智能科技讓駕駛更輕松便捷，安全性更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）