嵐圖48小時深度試駕很棒。

先看動力，以嵐圖FREE為例，配備1.5T深度米勒循環(huán)增程器，最大功率360kW，峰值扭矩720N·m ，百公里加速能達(dá)到4.8秒左右，純電續(xù)航超200km。不管是起步還是切換到運動模式，動力儲備都很充沛，推背感明顯。在饋電狀態(tài)下油耗也低，擁堵路況下表顯油耗7.2L左右。嵐圖夢想家的插電混動系統(tǒng)也出色，動力強、加速平順，發(fā)動機介入安靜絲滑。

操控上，嵐圖FREE開起來沒笨重感。四輪驅(qū)動系統(tǒng)和優(yōu)秀懸掛系統(tǒng)讓車輛在高速轉(zhuǎn)彎和緊急變道時操控穩(wěn)定，側(cè)傾和晃動小。底盤質(zhì)感出眾，能很好過濾路面細(xì)碎震動，過彎車身姿態(tài)保持得好。嵐圖夢想家底盤調(diào)校同樣出色，前雙叉臂+后五連桿式獨立懸架，配合魔毯空氣懸架+CDC和四驅(qū)，保證舒適性的同時有駕駛樂趣，過彎變線穩(wěn)定。

舒適性方面，在城市道路和高速公路行駛時，嵐圖FREE座椅寬大支撐性好，懸掛系統(tǒng)能有效吸收震動和噪音。駕駛模式多樣，經(jīng)濟模式駕駛平和對乘客友好，高能模式加速迅猛且中控臺自動降低視野更好，郊游模式空氣懸掛升至最高通過性出色。嵐圖夢想家車內(nèi)空間寬敞，中控位置低視野好，采用黑白雙拼色顯高級，頂棚是麂皮軟包。七個座位有四個“大座兒”，一、二排四個座椅均支持加熱、通風(fēng)、按摩功能，第三排座椅新增兒童安全座椅接口還支持靠背調(diào)節(jié)。滿員時后備箱仍有427升容積。

車機上，嵐圖FREE一體式三聯(lián)屏自動升降有儀式感，顯示效果好，功能布局和導(dǎo)航界面信息呈現(xiàn)直接上手簡單，還有高通8155芯片保證車機流暢。嵐圖夢想家車機系統(tǒng)邏輯清晰，8155芯片反應(yīng)流暢，UI風(fēng)格設(shè)計巧妙。

空間上，嵐圖FREE作為中大型SUV第二排乘坐空間寬敞，座椅放倒能形成純平空間方便休息。

總之，嵐圖48小時深度試駕能讓你充分體驗到車輛在動力、操控、舒適等多方面的優(yōu)勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）