紅旗 H9 不是外國設計的。它是由中國設計師丁楊峰及設計團隊主導完成設計的。原勞斯萊斯設計師賈爾斯·泰勒雖參與了后期設計并給出一定意見，但實際主要設計工作是丁楊峰帶領的中國設計團隊完成的。

紅旗 H9 的外觀極具特色。前臉直瀑式設計格柵，內部鍍鉻飾條尺寸大，搭配箭羽式 LED 日行燈，氣場強大。其前進氣格柵采用“高山飛瀑、中流砥柱”理念，中間凸出的紅色飾條呼應品牌調性，大量鍍鉻裝飾讓車頭盡顯豪華莊重。側面溜背造型別致，腰線與雙色車身效果很棒。車尾高度還原概念車，橫向紅色燈帶與飾條組合，像天安門，側身車標有創(chuàng)新，輪圈輻條還融入 LOGO 元素。尾部整體設計簡約巧妙，兩側豎向排列尾燈中央采用貫穿式設計并融合鍍鉻飾條裝飾，尾燈燈組參考了天安門城樓風格，高位剎車頂細長條式設計大氣美觀，后包圍雙邊共兩出排氣符合車型定位，車尾 LOGO 采用漢字設計。

內飾注重豪華感營造。整體布局中規(guī)中矩，色彩搭配營造出良好氛圍。采用家族最新設計，貫穿式雙聯(lián)屏科技感強，電子檔桿時尚，用料高級觸感柔軟，座位符合人體工程學，縫線精致藝術美感強。車門下方音響暗藏山水畫等細節(jié)豐富。還采用大量木紋、皮革和鍍鉻材質裝飾，風格大氣飽滿，全液晶儀表、大尺寸中控屏等應用兼具科技感，還搭載 12 英寸寬幅 HUD 抬頭顯示和流媒體后視鏡。

紅旗 H9 從外觀到內飾，都展現(xiàn)出中國設計團隊的智慧與巧思，是中國汽車設計實力的有力見證 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）