紅旗H5底盤后半部分包含多個重要部件和配置。

后懸架采用多連桿獨立懸架，它在雙橫臂懸架基礎上發(fā)展而來，能調(diào)節(jié)更多數(shù)據(jù)，舒適性、觸地性能良好，穩(wěn)定性高，極大提升了車輛行駛品質(zhì)。

部分車型底盤后半部分配備低音炮，可提升音響效果，帶來更優(yōu)質(zhì)的聽覺享受。

同時可能會有打氣泵和補胎液，方便應對輪胎出現(xiàn)的小問題，保障出行順利。

底盤的護板方面，包裹性相當不錯。右側(cè)元寶梁、下支臂、轉(zhuǎn)向拉桿、羊角等多處采用鋁合金材質(zhì)，不僅用料良心，還能減輕車身重量，提升操控性能。

中央通道有大量隔熱瓦包裹，可有效阻止運行時產(chǎn)生的振動噪音，讓車內(nèi)環(huán)境更安靜舒適。

車身下有大面積玻璃纖維護板，能夠防腐防磕碰，保護底盤部件。

排氣管上方有隔熱瓦包裹，由于位置不太容易磕碰，能起到很好的隔熱保護作用。

后備箱下方備胎存放槽有防腐材質(zhì)噴涂和隔熱瓦，保護備胎以及周邊部件。

后懸架的部件材質(zhì)也有特點，下支臂是鐵質(zhì)的，羊角和上支臂是鋁合金材質(zhì)，這種材質(zhì)搭配在保證強度的同時，優(yōu)化了車輛的整體性能。

不過要注意，紅旗H5底盤后半部分的具體配置可能因車型和版本而有所不同。

但總體來說，紅旗H5底盤后半部分無論是懸架系統(tǒng)、各種功能性配置還是護板材質(zhì)等方面，都有著出色的表現(xiàn)，為車輛提供了良好的行駛穩(wěn)定性和舒適性，給用戶帶來可靠又優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）