紅旗H9底盤升高方法有不少。

部分車型有空氣懸架能實現(xiàn)底盤高低調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)方式多樣，手動調(diào)節(jié)的話，打開中控屏，點擊車輛，再點車輛設(shè)置，接著點舒適設(shè)置，之后點擊車身高度，車身高度菜單有很高、較高、標準、較低等選項，按需選擇就能調(diào)節(jié)；要是對單個車輪或者整個車體舉升，長按右上側(cè)舉升模式進入舉升模式調(diào)節(jié)，完成設(shè)定后點擊退出即可正常使用。

自動調(diào)節(jié)方面，標準模式下車輛會根據(jù)速度自動調(diào)整，速度達到120或110公里/小時時底盤自動降低，標準模式還有2檔手動調(diào)高，將空氣懸掛調(diào)到最高后，最小離地間隙約為4.5公分 。

換大輪胎也是一種辦法。不過這得計算車輪直徑、周長和轉(zhuǎn)數(shù)等參數(shù)。同時要增加相應(yīng)缸墊來增大輪胎與車身的空間，還得進行電腦校正以調(diào)整整車平衡。好處是能增強車輛穩(wěn)定性和通過性。

更換彈簧是較為經(jīng)濟的方式。但只改彈簧高度而不改減震器參數(shù)的話，車身在顛簸路面起伏會更強烈。所以更換彈簧后建議更換減震器，因為原減震器可能無法適應(yīng)新強度。

修改減震器有定制油壓減震、更換扭齒減震和改裝氣動懸掛三種。扭齒減震要調(diào)節(jié)彈簧座和阻尼缸的阻尼，調(diào)整后需進行專業(yè)測試。安裝氣動懸掛ECU，能根據(jù)采集的路面信號控制空壓機和排氣閥，調(diào)節(jié)彈簧氣壓，改變車身高度，既保證舒適性又增加通過性，可提高車輛行駛性能、通過性和舒適性。

電磁懸浮也是實現(xiàn)底盤升降的途徑之一。

不過底盤升高改裝需要專業(yè)知識和技能，如果不是專業(yè)人士，建議到正規(guī)汽車改裝店進行改裝，確保改裝過程規(guī)范，讓紅旗H9底盤升高后能更好地滿足需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）