上汽大通G10后座是能放下腳的。

先看第二排，全新大通G10內(nèi)飾針對后排座椅功能升級，第二排配備零重力航空級獨立座椅，座椅寬大，靠背舒展。不僅有腿托和肘托，頭枕和側(cè)翼也符合人體工程學設(shè)計，能給予乘員很好的承托。乘客可以將腿自然伸展放在腿托上，有較為充裕的腿部空間，輕松放下腳。而且第二排座椅的調(diào)節(jié)自由度很大，乘客能根據(jù)自身需求調(diào)整座椅位置，進一步優(yōu)化放腳空間。

再說說第三排，G10第三排座椅靠背可以向后放倒，坐墊和靠背均為5/5獨立式，能分開放倒或者收起。雖然一般MPV第三排空間有限，但G10發(fā)揮出色。其超寬車身讓座椅中間通道很寬，方便通向第三排。第三排座椅寬大，腿部支撐性好，頭部空間充裕，乘客正常乘坐時放下腳是沒問題的。并且第三排座椅兩側(cè)各有尼龍帶拉環(huán)，拉起后把靠背放平，安全帶卡座后有硬塑料拉環(huán)，拉起來座椅就起來了，拉起后座椅下面有掛鉤可掛到窗戶旁邊的掛鉤上，通過這些操作調(diào)整座椅，也能更好地滿足放腳需求 。

此外，G10車內(nèi)的儲物空間豐富，乘坐空間的表現(xiàn)優(yōu)勢明顯，第二、三排座位調(diào)節(jié)自由度大，能充分根據(jù)乘客的需求進行調(diào)整。在調(diào)整座椅位置和狀態(tài)后，能進一步確保后座乘客有足夠空間放下腳，提升乘坐舒適性。無論是日常出行還是長途旅行，乘客都能在G10的后座舒適地放下腳，享受愉悅的乘車體驗。

所以不用擔心上汽大通G10后座放不下腳的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）