嵐圖追光插電混動續(xù)航很不錯。

它標(biāo)配1.5T插混動力，CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1260km。

其中，在售車型均配備43kWh三元鋰電池，在CLTC工況下純電續(xù)航能達(dá)到262公里，WLTC工況下純電續(xù)航為202公里 。

對于很多日常上下班通勤，一天公里數(shù)大概在40公里的朋友來說，嵐圖追光PHEV滿足5天一充完全沒問題。

這樣的純電續(xù)航表現(xiàn)，相比同價位的比亞迪漢DM更出色，漢DM-i長續(xù)航版本的純電續(xù)航在CLTC工況下只有200公里。

如果以城市短途通勤代步出行為主，嵐圖追光PHEV可以將純電出行的成本優(yōu)勢放大。

而且在綜合續(xù)航方面，1260公里的成績也十分亮眼，減少了用戶的續(xù)航焦慮。

即使長途出行，也無需頻繁尋找充電樁，能更自由地規(guī)劃行程。

嵐圖追光插電混動的續(xù)航表現(xiàn)，無論是滿足日常城市通勤，還是應(yīng)對偶爾的長途出行，都能輕松勝任，為用戶帶來便利又經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）