上汽大通g10輪轂變形能修復(fù)。不過得看變形程度。要是輕微變形，不管是鐵輪轂還是鋁合金輪轂，都有專門設(shè)備能復(fù)位。要是變形特別嚴(yán)重，無法精準(zhǔn)復(fù)位，即便復(fù)位了也會(huì)影響車輛正常行駛，這種情況就得換新輪轂。

先來說說上汽大通g10輪轂變形的常見原因。一是輪胎或輪轂與路肩、突出井蓋、減速帶、道路坑洼等硬物碰撞，尤其高速通過時(shí)，輪胎緩沖不了全部碰撞力，部分力傳到輪轂導(dǎo)致變形。二是爆胎或胎壓特別低后汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛，重量直接作用在輪轂上且無緩沖，就會(huì)造成變形。

再講講修復(fù)方法。輕微損壞可先做輪轂噴砂處理，去除表面污垢還能增強(qiáng)附著力。較淺劃痕也能用砂紙打磨修復(fù)，但要控制好力度。對(duì)于較深劃痕或缺口，有膩?zhàn)犹畛浜弯X焊填補(bǔ)兩種辦法。膩?zhàn)犹畛湟话阌煤辖鹉佔(zhàn)?，比普通膩?zhàn)痈残Ч?；鋁焊填補(bǔ)適用于缺口較大的情況。不管哪種填補(bǔ)后都要噴漆，這很考驗(yàn)維修師傅技術(shù)。

修復(fù)步驟如下：先檢測(cè)變形位置，把輪轂裝在夾具上，用校正針盤找到變形位置校準(zhǔn)；接著用噴燈對(duì)變形位置局部加熱，通過紅外測(cè)溫儀觀察，到一定溫度就停止加熱；等輪轂變軟，用小型液壓頂反復(fù)輕微校正，直到達(dá)到合理標(biāo)準(zhǔn)。

不過修復(fù)也有講究。如果是鋁合金輪轂因外力損壞，通常建議更換新的。要是輕微變形，可以先做動(dòng)平衡，無法恢復(fù)再考慮更換。嚴(yán)重變形的即便強(qiáng)行恢復(fù)，強(qiáng)度和韌性也達(dá)不到要求，有斷裂危險(xiǎn)，必須得換。對(duì)于鋼制輪轂，硬度高韌性差，開裂少見，一旦有裂縫或破損，不管變不變形都要換新的，無法修復(fù)。修復(fù)時(shí)要用專業(yè)工具和材料，自己不確定就找專業(yè)技師或去專業(yè)維修店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）