嵐圖free懸架舒適性如何
嵐圖FREE懸架舒適性超出色。它有空氣懸掛,在30萬級別車型里是優(yōu)勢配置??諝鈶覓炷苷{(diào)節(jié)車身高度,有多種模式。
舒適經(jīng)濟模式下底盤離地16.3cm,能提升操控性與舒適度,適合城市道路行駛;郊游模式底盤離地21.3cm,大大增強道路通過性。
前懸架是雙叉臂式獨立懸架,軸承座上下點為雙球節(jié)結(jié)構(gòu),可減小路面不平和車輪動不平衡對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的干擾力矩,讓方向盤轉(zhuǎn)向手感平穩(wěn)舒適,還能平衡操控與舒適性能。
后懸架是帶整合連桿的多連桿式獨立懸架,部分零部件用鋁合金材質(zhì)??諝鈶覓炜筛鶕?jù)車輛載人情況動態(tài)調(diào)整懸架系統(tǒng)偏頻,空載或滿載都能保證乘坐舒適。
經(jīng)過連續(xù)減速帶路段和低橋測試,能有效隔絕底盤的高頻大幅震動和沖擊力。交叉軸測試中,即便車體劇烈搖晃,懸掛也能拉住車身,沒有多余橫搖。
不同駕駛模式下,懸架會采用不同軟硬和高低參數(shù)。舒適節(jié)能模式懸掛高度正常,運動模式懸掛高度最低。還有迎賓模式,駕駛員帶鑰匙走近車輛觸發(fā)解鎖,車身高度降至113mm,方便上下車,車速達(dá)5km/h以上,車身自動升高到默認(rèn)的163mm。
其空氣懸掛首創(chuàng)高速路自適應(yīng)調(diào)節(jié),能聯(lián)動導(dǎo)航和定位,在高速道路保持高能模式高度,保證行駛感受一致。它有經(jīng)濟、舒適、高能、郊游與自定義五種駕駛模式,舒適模式底盤高度163mm、高能模式133mm、郊游模式213mm,能應(yīng)對各種復(fù)雜路況。
總之,嵐圖FREE的懸架能很好地平衡操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性,提升車輛通過性能,給駕駛者和乘客帶來舒適體驗。
24款新嵐圖FREE搭載可變行程100mm的空氣懸架,可通過三聯(lián)屏或車輛上的模式選擇按鍵,通過不同駕駛模式實現(xiàn)空氣懸架調(diào)節(jié)。日常用舒適和經(jīng)濟模式,此時懸架離地163mm,減震器上下行程居中,在不平整路面也有不錯舒適性,適合城市或鄉(xiāng)間平整道路行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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