方程豹和新款普拉多哪個(gè)更好，得看具體需求。

價(jià)格方面，新款普拉多45.98萬元起售，方程豹豹5起售價(jià)低22萬元，且豹5是插混能免購(gòu)置稅，普拉多油混價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力弱。如果預(yù)算有限，方程豹更有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

尺寸上，以入門版新款普拉多為例，長(zhǎng)寬高4925/1940/1910毫米，軸距2850毫米，參數(shù)比方程豹豹5有優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際體驗(yàn)兩車后排空間差不多，都能滿足需求。

配置上，普拉多基礎(chǔ)配置沒和價(jià)格匹配，比價(jià)格低的豹5少很多實(shí)用與科技配置。比如普拉多入門版缺少后橋差速鎖、涉水感應(yīng)等功能，豹5卻是全系標(biāo)配。

動(dòng)力方面，普拉多搭載2.4T+電機(jī)油混系統(tǒng)，綜合最大馬力330匹。方程豹豹5是1.5T+雙電機(jī)插電混動(dòng)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)上更出色。而且在動(dòng)力分配上，普拉多動(dòng)力要通過四驅(qū)系統(tǒng)整理再分配到車輪，豹5電動(dòng)機(jī)直接作用到車輪，動(dòng)力傳遞效率更高，在特殊路況下反應(yīng)速度和動(dòng)力分配及時(shí)性更強(qiáng)。

車機(jī)及智能化方面，普拉多把三大車機(jī)互聯(lián)功能配上。方程豹豹5車機(jī)能滿足駕車時(shí)除通訊外的需求，讓你基本不用打開手機(jī)。

外觀上，普拉多復(fù)古硬派，線條粗獷大氣。方程豹豹5更流線，融入新能源元素，更具辨識(shí)度。

內(nèi)飾上，普拉多傳統(tǒng)實(shí)用，豹5更注重豪華感和科技感，用了高級(jí)材質(zhì)和先進(jìn)科技配置。

越野性能上，普拉多一直以越野能力和耐用性著稱，新款動(dòng)力更強(qiáng)且燃油經(jīng)濟(jì)性更好，還有多種越野駕駛模式。方程豹豹5采用先進(jìn)底盤和懸掛系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)高效，越野能力和通過性強(qiáng)，還注重科技智能化，有更多駕駛輔助和安全保護(hù)功能。

如果追求品牌知名度、傳統(tǒng)硬派越野風(fēng)格和穩(wěn)定性，預(yù)算充足，新款普拉多合適。要是注重性價(jià)比、更強(qiáng)動(dòng)力、更好的科技配置和越野時(shí)的動(dòng)力分配效率，方程豹是更好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）