法拉利FXXK和拉法相比，拉法更貴。拉法的售價(jià)約為300萬(wàn)美元 ，法拉利FXXK的售價(jià)約為225萬(wàn)美元。不過(guò)這兩款車(chē)都是限量版跑車(chē)，價(jià)格會(huì)受市場(chǎng)情況和供求關(guān)系影響有所波動(dòng)。

法拉利FXXK是法拉利運(yùn)動(dòng)部門(mén)打造的賽車(chē)，不能上路行駛，只能由專業(yè)車(chē)手在封閉賽道駕駛。它于2015年推出，采用V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率800馬力，百公里加速2.6秒。配備碳纖維底盤(pán)和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，有獨(dú)特剪刀門(mén)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾更注重駕駛者操控感和駕駛體驗(yàn)。

拉法是公路跑車(chē)，普通人能駕駛上公共道路。它搭載V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率819馬力，百公里加速2.61秒。同樣有碳纖維底盤(pán)和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，外觀采用獨(dú)特前臉和流線型車(chē)身，展現(xiàn)法拉利獨(dú)特美學(xué)，內(nèi)飾注重舒適性和豪華感。

拉法因?yàn)槎ㄎ桓蚝廊A舒適，有著更強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)如V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力，內(nèi)飾也更注重豪華舒適的營(yíng)造，這些因素使得它價(jià)格更高。法拉利FXXK雖價(jià)格低于拉法，但在性能和外觀上也極為出色，其V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也能帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力，獨(dú)特剪刀門(mén)設(shè)計(jì)十分吸睛，側(cè)重的性能和駕駛體驗(yàn)也讓很多車(chē)迷為之傾心。

無(wú)論最終選擇哪一款，都能感受到法拉利的精湛工藝和卓越性能。要是追求極致豪華舒適的體驗(yàn)，拉法無(wú)疑是絕佳選擇。要是更看重車(chē)輛性能以及在賽道上追求極致駕駛體驗(yàn)，那么法拉利FXXK會(huì)是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）