上汽大通T60綜合工況油耗因車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)排量等因素有所不同。2.8T上汽大通T60綜合工況油耗為7.0L/100km ，手自一體版本的油耗與此相同。不過(guò)實(shí)際油耗會(huì)有變化。

大通T60 2.0T網(wǎng)友平均油耗為9.3L/100km ，2.4L網(wǎng)友平均油耗為10.3L/100km ，2.8T網(wǎng)友平均油耗為9.8L/100km。其真實(shí)油耗在7.78L/100km至13.57L/100km之間。比如柴油手動(dòng)兩驅(qū)高底盤(pán)先鋒版長(zhǎng)廂車(chē)型平均油耗8.5L/100km。

在綜合路況下，上汽大通T60油耗大約8、9個(gè)左右。市區(qū)行駛油耗相對(duì)高些，高速行駛則比較省油。這是因?yàn)槭袇^(qū)走走停停，頻繁剎車(chē)、起步，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，所以油耗增加；而高速行駛時(shí)車(chē)輛速度穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)能在較高效的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗也就降低。

新車(chē)磨合期內(nèi)，零部件之間的配合還不夠順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服更大的阻力工作，可能導(dǎo)致油耗較高 。輪胎胎壓不正常，比如胎壓過(guò)低，輪胎與地面的接觸面積增大，滾動(dòng)阻力增加，也會(huì)致使油耗上升。個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣對(duì)油耗影響也大，急剎車(chē)、急踩油門(mén)等，會(huì)讓車(chē)輛瞬間消耗更多燃油，使油耗上升。節(jié)氣門(mén)太久沒(méi)清洗，會(huì)影響空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的量，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，進(jìn)而可能使油耗增加。

上汽大通T60搭載VM渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配VGT變截面渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和BOSCH第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低排放、低油耗，動(dòng)力還高效澎湃。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，耗油量相對(duì)較少。

如果日常使用中養(yǎng)成良好的行車(chē)習(xí)慣，合理規(guī)劃行駛路線，注意車(chē)輛負(fù)載分配，保持輪胎胎壓正常，定期清洗節(jié)氣門(mén)等，都有助于降低實(shí)際油耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）