嵐圖夢(mèng)想家mpv底盤(pán)相當(dāng)不錯(cuò)。

先看懸掛結(jié)構(gòu)，前雙叉臂懸掛設(shè)計(jì)多見(jiàn)于豪華運(yùn)動(dòng)車型，能提升車輛穩(wěn)定性和操控能力，每次在濕滑路面轉(zhuǎn)向，上下兩根雙叉臂可牢牢拉住前輪，確保前輪不跑偏，提供穩(wěn)定的俯仰支撐，還能控制輪胎接地面積以及磨損程度，讓夢(mèng)想家穩(wěn)定優(yōu)雅過(guò)彎。后五連桿懸掛像“五只手”穩(wěn)穩(wěn)抓住路面，讓后輪緊緊貼地，確保車輛直線行駛，過(guò)彎時(shí)車身不甩尾。

材質(zhì)選用上也很有亮點(diǎn)，前后副車架及前懸架均采用鋁合金全框式結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計(jì)和用料在豪華車上都不多見(jiàn)，更別說(shuō)mpv車型。后懸架下擺臂雖不是鋁合金材質(zhì)，但用了噴涂銀色美加力防腐涂層的沖壓鋼板，保證強(qiáng)度和耐腐蝕性。

性能表現(xiàn)超棒，雙叉臂和五連桿懸掛結(jié)構(gòu)提供更好的穩(wěn)定性和舒適性，過(guò)減速帶或顛簸路段時(shí)，車身動(dòng)態(tài)響應(yīng)從容。魔毯空氣懸架+CDC的配置能根據(jù)實(shí)時(shí)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度，不管城市駕駛還是越野旅行，都能帶來(lái)平順乘坐體驗(yàn)?？諝鈶壹苓€有60毫米的升降范圍，提升通過(guò)性和實(shí)用性，比如老人小孩上下車或接待貴賓時(shí)，迎賓模式可降底盤(pán)30mm，方便又有尊崇感；遇到障礙物，郊游模式升底盤(pán)30mm能輕松通過(guò)；高速行駛高能模式降底盤(pán)20mm，減小風(fēng)阻、降低油耗還更穩(wěn)；時(shí)速110km/h后自動(dòng)高速模式降底盤(pán)30mm。

底盤(pán)防護(hù)方面，雖沒(méi)有額外的樹(shù)脂噴涂處理，但前后塑料護(hù)板能有效防塵和擾流，為底盤(pán)提供一定保護(hù)。而且對(duì)電池等關(guān)鍵部件也有周到防護(hù)設(shè)計(jì)，提升整體安全性。排氣管安裝在電池組一側(cè)，還采取隔熱措施，減少熱量對(duì)電池性能的影響。另外，氣動(dòng)懸掛的存在以及對(duì)剎車系統(tǒng)的精細(xì)布局，進(jìn)一步提升行駛安全性和便利性。

總之，嵐圖夢(mèng)想家底盤(pán)在同級(jí)別車中優(yōu)勢(shì)明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）