非插電式混合動力汽車挺不錯的。

首先，使用起來特別省心省力，不用頻繁充電?，F(xiàn)在充電樁普及程度還不算特別高，找充電樁有時候挺麻煩，但非插電式混合動力汽車就沒這煩惱，在行駛過程中，車輛會自動為電池充電。不管是長途駕駛，還是日常常規(guī)出行，都不用擔(dān)心電量問題，高速行駛時直接加油就能繼續(xù)跑，續(xù)航里程長，這一點(diǎn)和傳統(tǒng)燃油車一樣方便。

非插電式混合動力汽車成本相對較低，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯。它能在不同工況下合理切換動力模式，從而節(jié)省燃油花費(fèi)。比如在起步或者低速行駛時，車輛會使用電力驅(qū)動，電動機(jī)在這種工況下效率高，能降低油耗；而到了高速行駛時，發(fā)動機(jī)接管驅(qū)動任務(wù)，保障車輛的動力性能。這種智能的動力切換方式，使得車輛既有著較好的性能，又能有效控制油耗，尾氣排放污染也低，環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。

它的駕駛感也很容易讓人接受，和傳統(tǒng)燃油車非常相似。對于習(xí)慣開燃油車的人來說，不需要適應(yīng)太多新技術(shù)，很容易上手。不用去學(xué)習(xí)復(fù)雜的新能源汽車操作方式，駕駛起來輕松自如。

非插電式混合動力汽車有兩種動力方式，可選擇性強(qiáng)。在不同的路況和駕駛需求下，都能靈活應(yīng)對。在城市擁堵路段，用電驅(qū)動安靜又節(jié)能；在高速等路況良好的路段，發(fā)動機(jī)驅(qū)動提供穩(wěn)定的動力輸出。

要是你對車輛使用習(xí)慣比較傳統(tǒng)，對環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求不是特別高，非插電式混合動力汽車在日常通勤和常規(guī)出行中絕對是個不錯的選擇。它集合了燃油車的方便與新能源車的部分優(yōu)勢，能為你帶來舒適又經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）