奧迪A4L常見的三種駕駛模式為舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式。

舒適模式在奧迪A4L上表現(xiàn)出色。它有著良好的平衡性，既注重燃油經(jīng)濟(jì)性又能保障駕駛的舒適性。在這個(gè)模式下，變速箱通常會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于2000rpm時(shí)進(jìn)行換擋 ，能讓車輛在較低轉(zhuǎn)速平穩(wěn)運(yùn)行，節(jié)省燃油。而且方向盤調(diào)校得相對(duì)輕盈，駕駛起來很輕松，就算長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不容易累。懸掛系統(tǒng)也更偏向柔軟，能有效過濾路面顛簸，無論是城市道路的小坑洼，還是鄉(xiāng)村道路的不平整，都能輕松應(yīng)對(duì)，讓車內(nèi)人員享受舒適的駕乘感受，非常適合長(zhǎng)途駕駛或者在路況不太好的地方行駛。

運(yùn)動(dòng)模式能給駕駛者帶來激情與刺激。在該模式下，奧迪A4L動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)維持在較高水平才換擋，這樣能讓車輛始終保持強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。油門變得十分敏感，稍微踩下加速踏板，車輛就能迅猛加速。同時(shí)，方向盤變得沉重起來，這讓駕駛者操控時(shí)更有質(zhì)感，也能提供更好的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度。懸掛系統(tǒng)也會(huì)變得緊繃，在高速過彎或者激烈駕駛時(shí)，能提供出色的支撐力，保證車輛的操控穩(wěn)定性，適合在路況良好，且你想要追求刺激駕駛體驗(yàn)的時(shí)候使用。

經(jīng)濟(jì)模式以節(jié)能為主要目標(biāo)。車輛的換擋邏輯和噴油量都經(jīng)過優(yōu)化，通過合理控制換擋時(shí)機(jī)和減少不必要的燃油噴射，來提高燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然在動(dòng)力輸出上可能沒有運(yùn)動(dòng)模式那么強(qiáng)勁，但在日常城市通勤等場(chǎng)景下，能為你節(jié)省不少燃油費(fèi)用。讓你在駕駛過程中，既能享受奧迪A4L的品質(zhì)，又能減少燃油開支。

這三種駕駛模式各有特點(diǎn)，你可以根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和個(gè)人需求靈活選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）