上饒市比亞迪方程豹5很不錯(cuò)。

外觀是協(xié)調(diào)的方盒子造型，前臉回型環(huán)狀日行燈帶搭配高度對(duì)稱車標(biāo)，很有辨識(shí)度。前保險(xiǎn)杠斜角設(shè)計(jì)增大接近角且視覺效果佳，原配265/65 R18或275/55 R20型號(hào)輪胎，換主流越野胎方便。不算備胎車長(zhǎng)4.7米左右，算上備胎4.89米，車寬1.97米，車高1.92米，軸距2.8米，體量敦實(shí)。接近角35度，通過角20度，離去角32度，最小離地間隙220mm，涉水高度約700mm；高配車型搭載云輦p懸架升高后接近角最大39度，通過角27度，離去角35度，離地間隙310mm，通過能力強(qiáng)。車尾外掛備胎，尾門右向左開帶電吸，后拖車鉤方便救援。

內(nèi)飾有科技越野味，有屏幕、雙拼方向盤、物理按鍵等，有高級(jí)感。

動(dòng)力基于全新越野底盤DMO架構(gòu)，非承載式車身，前端縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后面電驅(qū)電混取消傳動(dòng)軸。大梁中間集成電池包，后面83L油箱，后橋后置電機(jī)，前后雙叉臂懸架。電池包31度純電續(xù)航約100km，靠83L油箱增加續(xù)航，綜合續(xù)航達(dá)1200km。前電驅(qū)集成機(jī)械牙嵌式差速鎖，后橋有差速鎖和減速器，低速擋能精準(zhǔn)控制電機(jī)動(dòng)力輸出，脫困能力強(qiáng)。前后解耦能做到50:50前后動(dòng)力分配，還有“豹式掉頭”功能。

價(jià)格方面，如果頂配帶云輦p賣到40萬(wàn)，起步車型30萬(wàn)上下有競(jìng)爭(zhēng)力。

它還采用比亞迪的CTC電池底盤一體化技術(shù)，刀片電池與高強(qiáng)度鋼大車架結(jié)合提升安全性，增強(qiáng)底盤和車身剛性。配備電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，支持多種驅(qū)動(dòng)模式，有差速鎖。還搭載比亞迪智能駕駛系統(tǒng)和先進(jìn)智能座艙系統(tǒng)，有多項(xiàng)主動(dòng)安全功能、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等，智能座艙能提供個(gè)性化體驗(yàn)。

駕駛空間寬敞，座椅有按摩加熱等功能，高速行駛靜謐性好，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性出色，油耗整體較經(jīng)濟(jì)，售后服務(wù)有亮點(diǎn)，中配車型配置實(shí)用，補(bǔ)能也較便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）