方程豹云輦旗艦版越野很不錯。

外觀上，獨(dú)特環(huán)狀LED日間行車燈、銀色保險杠、LED霧燈，越野氣質(zhì)濃郁，側(cè)開式后門設(shè)計(jì)新穎且霸氣，還具備電動吸合功能，車尾備胎小書包展現(xiàn)越野風(fēng)格又融入時尚元素。

動力性能強(qiáng)勁，采用插電混動設(shè)計(jì)，基于DMO超級混動越野平臺打造，系統(tǒng)綜合功率505kW，綜合扭矩760N·m，比很多V8發(fā)動機(jī)數(shù)值都大。前軸由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)共同驅(qū)動，后軸由電機(jī)驅(qū)動，虧電情況下動力也充足，百公里加速僅4.8秒，在越野車中處于領(lǐng)先地位。

越野能力出眾，四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度快、動力輸出強(qiáng)，官方稱能量中鎖。前后軸有電控牙嵌式差速鎖，還有電子差速鎖實(shí)現(xiàn)電子限滑功能。云輦 -P系統(tǒng)的四輪聯(lián)動功能進(jìn)一步提升車輪附著力。面對交叉軸路況，僅靠電子限滑功能就能輕松通過，打開前后軸機(jī)械差速鎖更是輕而易舉，過程流暢。

在通過性方面，標(biāo)準(zhǔn)車身高度下，接近角35°，離去角32°，縱向通過角20°，離地間隙220mm。云輦 -P標(biāo)準(zhǔn)版加持可舉升90mm，超高模式下接近角39°，離去角35°，縱向通過角27°。

舒適性上，云輦 -P是主動懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)，能與駕駛模式聯(lián)動，實(shí)時監(jiān)控車身姿態(tài)，遇到顛簸及時調(diào)整，車內(nèi)顛簸震動小，乘坐感受和SUV接近。并且能根據(jù)負(fù)載調(diào)整懸架保證離地間隙，無論輕載重載，駕駛和乘坐體驗(yàn)穩(wěn)定。

續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)異，CLTC工況續(xù)航里程125公里，綜合續(xù)航里程達(dá)1200公里，百公里油耗僅7.8升。充電功率最大100kW，在插混車型中處于領(lǐng)先水準(zhǔn)，而且只需加92號油。

整體來說，方程豹云輦旗艦版是一款越野實(shí)力與舒適、續(xù)航等多方面都表現(xiàn)出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）