紅旗H5新車(chē)磨合可以選擇經(jīng)濟(jì)模式或標(biāo)準(zhǔn)模式。

經(jīng)濟(jì)模式下，行車(chē)電腦會(huì)調(diào)整噴油規(guī)則，減少單位時(shí)間噴油量，限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。這個(gè)模式開(kāi)起來(lái)比較省油，猛踩油門(mén)反應(yīng)不會(huì)太強(qiáng)烈，起步提速平緩，符合磨合期平緩駕駛、勻速行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超2000轉(zhuǎn)的要求。即便深踩油門(mén)加速也不快，車(chē)會(huì)顯得有點(diǎn)笨重，但能有效節(jié)省燃油，適合在市區(qū)擁堵路段使用。

標(biāo)準(zhǔn)模式下車(chē)輛性能平衡，能適應(yīng)大多數(shù)行車(chē)環(huán)境。它的懸架調(diào)校適中，油門(mén)反應(yīng)靈敏，乘坐舒適，這種模式在各種路況下都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能為車(chē)輛提供穩(wěn)定的性能。

運(yùn)動(dòng)模式不建議在新車(chē)磨合期經(jīng)常使用，雖然運(yùn)動(dòng)模式能帶來(lái)較強(qiáng)推背感，起步能獲得高扭矩輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速。但高轉(zhuǎn)速會(huì)增加噴油量，加大發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱磨損，且油耗增多。不過(guò)偶爾在路況好、需要快速超車(chē)時(shí)使用一下問(wèn)題不大，還能一定程度清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

舒適模式對(duì)于磨合期而言?xún)?yōu)勢(shì)不是特別明顯，它的懸架變軟，方向盤(pán)響應(yīng)靈敏，車(chē)身穩(wěn)定性加強(qiáng)，過(guò)減速帶或遇突發(fā)情況深踩剎車(chē)或油門(mén)時(shí)平穩(wěn)舒適。

除了選對(duì)磨合模式，新車(chē)磨合還有其他注意事項(xiàng)。

冷啟動(dòng)時(shí)，要等水溫預(yù)熱到40℃以上再起步，起步輕踩慢抬離合器和加速踏板，選擇良好路面行駛，停車(chē)時(shí)不踩油門(mén)。

控制駕車(chē)速度，時(shí)速最好在50 - 80公里/時(shí)，開(kāi)過(guò)1500公里后逐漸提高轉(zhuǎn)速和車(chē)速到允許的最高速度，別用力踩油門(mén)，保障部件在緩和狀態(tài)下提高負(fù)荷。

不要長(zhǎng)時(shí)間用一個(gè)擋位，低檔起步逐步換高檔，避免低檔高速、高檔低速。

磨合期間制動(dòng)先踏下離合踏板使齒輪嚙合松開(kāi)再踩制動(dòng)踏板，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)沖擊損傷。度過(guò)磨合期后從離合器保養(yǎng)角度應(yīng)先剎后離。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）