上汽大通mifa概念車會(huì)量產(chǎn)。日前，從上汽大通MAXUS官方獲悉，今年在上海車展上亮相的MIFA概念車確定會(huì)量產(chǎn)，量產(chǎn)車型將于下半年正式發(fā)布。

從多方消息能進(jìn)一步證實(shí)這一點(diǎn)。近日其量產(chǎn)版車型諜照曝光，雖然車輛覆蓋著厚重偽裝，但結(jié)合此前發(fā)布的官圖，多處造型設(shè)計(jì)高度一致，能夠判斷這是MIFA量產(chǎn)版的測(cè)試車型。而且上汽大通總經(jīng)理王瑞表示，MIFA概念車接近量產(chǎn)，外觀與概念車“至少95%一樣”，最快在今年年底的廣州車展亮相。

MIFA量產(chǎn)版定位為中大型純電動(dòng)MPV，并且已經(jīng)開啟盲訂。從預(yù)告圖來(lái)看，整體延續(xù)概念版設(shè)計(jì)，車身方正并采用雙色外觀，還將采用分體式大燈，LED日間行車燈采用貫穿式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面雖未公布量產(chǎn)版圖片，但參考概念版，新車或?qū)⒉捎秘灤┦酱筮B屏設(shè)計(jì)。

在技術(shù)和生產(chǎn)方面，上汽大通也具備讓MIFA概念車量產(chǎn)的實(shí)力。新車采用摻硅補(bǔ)鋰技術(shù)的三元鋰電池及未來(lái)固態(tài)電池，續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)800km。MIFA平臺(tái)是發(fā)動(dòng)機(jī)橫置前驅(qū)/四驅(qū)平臺(tái)，兼容新能源動(dòng)力系統(tǒng)，可衍生多種類型產(chǎn)品，具備廣泛市場(chǎng)應(yīng)用前景。上汽大通智能工廠能做到“在一條流水線上造的每一輛車都可以不一樣，且時(shí)間成本不增加”，可提升生產(chǎn)效率，為MIFA概念車的量產(chǎn)提供有力支持。

隨著二胎和三胎政策的放開，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)MPV車型的需求量大增，MPV空間大的特點(diǎn)能滿足一家人出行需求。上汽大通全新打造的這款純電MPV迎合家用需求又滿足新能源發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)未來(lái)在市場(chǎng)中會(huì)有不錯(cuò)表現(xiàn)。

所以綜合各方面因素，上汽大通mifa概念車不僅會(huì)量產(chǎn)，未來(lái)還值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）