檢查奧迪A6L電瓶放電，先關(guān)閉汽車和所有電器設(shè)備。用萬用表電流檔位串聯(lián)電瓶負(fù)極，操作要正確防止短路。

接著逐個拔保險絲觀察電流變化，從主駕側(cè)、副駕側(cè)保險盒的保險絲開始拔，若電流表無變化再拔后備箱內(nèi)保險盒的保險絲。比如拔取后備箱右側(cè)保險盒上的SF8數(shù)字式聲音處理系統(tǒng)控制單元J525時電流下降，可能此處有問題。

要是拔保險絲沒發(fā)現(xiàn)異常，可檢查環(huán)路診斷線電壓，正常在11V左右，若為3V左右可能存在對地短路。也能斷開加裝的防盜器、導(dǎo)航模塊等設(shè)備，再用電流示波器檢查靜態(tài)電流。

老款奧迪A6L還能連接VAS5051進(jìn)行放電量測量，放電量在0.6A左右有時會上升到3A且搖擺不定。

還可以這樣檢查，把車門和前機(jī)蓋全部閉鎖，等待15分鐘左右，量一下電瓶的放電量，將電流鉗或者萬用表放到電流串入電瓶負(fù)極，看放電量有沒有降到70毫安以下，降到算正常，沒降到就挨個拔保險絲，看拔掉哪個保險絲電流能降到70毫安以下，該保險絲控制的用電器可能放電故障，接著斷開用電器插頭，電流降到70毫安以下就得更換這個用電器。

如果車連續(xù)停幾天無法啟動，可能是加裝件漏電，像加裝的防盜器，拆除加裝件，換個新電瓶，再用電流示波器檢查靜態(tài)電流。

要是車輛熄火后車內(nèi)有咔咔聲，鎖好車門觀察，發(fā)現(xiàn)儀表盤的轉(zhuǎn)速表和時速表同時上下跳動并發(fā)出咔咔聲，可能是組合儀表工作異常導(dǎo)致放電。

要是車停放半天以上打不著火，可能是自放電。先把車門、后備箱打開鎖上，拆電瓶負(fù)極，萬用表串聯(lián)到電瓶負(fù)極與斷開的負(fù)極線中測靜態(tài)放電電流。然后一位師傅看電流數(shù)據(jù)變化，另一位師傅對保險盒內(nèi)的保險片逐個拔插。要是主副駕駛側(cè)保險片都沒問題，就檢查機(jī)艙內(nèi)右側(cè)保險盒，拔掉某個插頭時放電電流數(shù)值變小，問題可能就在這個插頭連接的部件上，比如可能是發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障導(dǎo)致自放電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）