邁騰1.8火花塞型號是NGK PFR7S8EG鉑金火花塞 。這是邁騰1.8發(fā)動機(jī)原廠選用的型號，是經(jīng)過廠家產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)確定的。

火花塞可是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)里相當(dāng)關(guān)鍵的部件，由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。 在火花塞標(biāo)準(zhǔn)里，常用熱值表征熱特性。熱值越高，吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動機(jī)要用熱值高的冷型火花塞；功率低、壓縮比小的發(fā)動機(jī)用熱值低的熱型火花塞。邁騰1.8選用的這款火花塞就很適配其發(fā)動機(jī)特性。

這款火花塞更換周期一般是2萬公里。要是長期在市區(qū)行駛，火花塞容易產(chǎn)生積碳。積碳多了會影響火花塞性能。清理積碳的話，可以用化油器清洗劑，把火花塞放入盛有清洗劑的容器浸泡20分鐘左右，用刷子輕輕刷洗頭部就能除去積碳 。也能用白醋清洗，方法和化油器清洗劑類似，但白醋有腐蝕性，不能經(jīng)常用，使用后要洗凈表面殘余白醋。

除了原廠的NGK PFR7S8EG鉑金火花塞，邁騰1.8還有其他適配型號。比如雷遁銥金火花塞型號LDHRIKTS以及第三代型號LFER7AI-T 。也可以使用BOSCH FR7KPP33+火花塞。如果是增壓發(fā)動機(jī)，還能用雙鉑金單級火花塞，原配博世的FR5KPP332S 。18款邁騰330-1.8T原裝火花塞是博世的06K 905 611C R1 JD。

不過要注意，雖然有多種適配型號，但不建議隨意更換火花塞。因?yàn)樵瓘S型號是經(jīng)過嚴(yán)格測試和匹配的，能保證發(fā)動機(jī)最佳性能和穩(wěn)定性。要是更換不當(dāng)，可能影響發(fā)動機(jī)點(diǎn)火、燃燒效果，進(jìn)而影響動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。所以，更換火花塞最好參考車輛使用手冊或咨詢4S店專業(yè)人員的意見。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）