上汽大通V80新進展不錯。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，上汽大通與中興通訊合作，中興通訊車載4G通信模組已成功在上汽大通暢銷車型新途V80上實現(xiàn)量產(chǎn)應用。新途V80所搭載的通信模組ZM8201，是中興通訊為順應主機廠自主創(chuàng)新需求打造的車載通信模組。該模組基于中興通訊自研的4G通信芯片平臺，這款自研通信芯片通過了AEC Q100車規(guī)認證，具備出色網(wǎng)絡兼容性和平臺成熟度，還通過全球超70個國家運營商的入網(wǎng)認證測試。通過上汽大通最新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)，新途V80實現(xiàn)遠程操控、車輛監(jiān)測、語音控制、車隊管理等諸多先進功能，還配備同級最大尺寸的原廠10.1英寸高清中控觸摸大屏。

外觀設計上，中期改款的大通V80 PRO前臉配備大尺寸盾型進氣格柵，內(nèi)部類似滿天星的點狀構造動感十足。7字型大燈組與中網(wǎng)融合，貫穿式飾條點綴更顯精致，霧燈與細長進氣口連接，運動感拉滿。側(cè)面車身兩道內(nèi)凹式貫穿腰線富有力量感，單側(cè)滑門設計沿用，并提供多種軸距和車頂高度版本。尾部牌照框在左側(cè)，尾門對開式，尾燈組更細長，辨識度高。

2025款大通新途V80外觀設計布局延續(xù)上一代車型理念，前臉大尺寸進氣格柵內(nèi)部點陣式布局，搭配兩側(cè)L型的LED前大燈組，大氣穩(wěn)重。車身方正流暢，采用側(cè)滑門設計，車尾兩側(cè)豎直排列的尾燈尺寸更大，和前大燈相呼應，尾門對開門設計方便乘客上下車和裝卸物品。

內(nèi)飾方面，2025款大通新途V80延續(xù)舊款車型設計風格，中間配備收音機，周邊保留物理按鍵，注重實用性。不過配置有所升級，標配主駕駛位安全氣囊、胎壓報警、定速巡航、上坡輔助、織物座椅、前排電動車窗、外后視鏡加熱等配置。

空間方面，2025款大通新途V80提供多種車身尺寸和座椅布局選擇，從短軸超低頂版到長軸高頂版，涵蓋各種空間需求，座椅數(shù)量從五座到十座不等。

動力上，2025款大通新途V80全系搭載2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大輸出功率為108千瓦，峰值扭矩為340?！っ?，傳動系統(tǒng)可選6速手動變速箱或6速機械式自動變速箱，動力充沛且燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色，還保留純電版本。

整體來看，上汽大通V80在多方面的新進展提升了產(chǎn)品力，能滿足不同用戶需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）