小海獅X30L面包車挺不錯(cuò)。

空間寬敞優(yōu)勢明顯，車內(nèi)長寬高都能滿足拉貨載人需求。有車主反饋，拉木工板、石膏板、龍骨架等大件物品毫無壓力，甚至能裝下百來個(gè)箱子。而且它擁有4.3m3的載貨空間，寬度接近1.7m，超過了金杯海獅的第5代和第6代車型，是行業(yè)內(nèi)較寬的微客車型。軸距長達(dá)2700mm，超寬輪距1425/1435，讓車身行駛更穩(wěn)定。

動力上，1.3L和1.5L的排量可提供充足動力。車主表示，即便拉1噸多貨物，車輛在爬坡、提速時(shí)表現(xiàn)出色，開空調(diào)時(shí)動力也不受太大影響。

外觀時(shí)尚大氣，雙色車身設(shè)計(jì)很有特色，前臉設(shè)計(jì)像寶馬，線條平滑，整體顏值較高。延續(xù)了金杯大海獅很多經(jīng)典元素，漆面色彩選擇豐富，有茶晶黑、獵戶星座銀、雪山白等。

內(nèi)飾雖整體以塑料件為主，但儀表盤和中控設(shè)計(jì)簡潔大方，部分高配車型座椅采用皮質(zhì)材料提升了檔次。而且儀表臺造型、座椅、內(nèi)飾板的設(shè)計(jì)更加轎車化。

舒適性方面，座椅柔軟舒適還可調(diào)節(jié)，長時(shí)間駕駛不易腰酸。車內(nèi)采用軟質(zhì)材料包裹座椅，乘坐更舒適。

油耗較為經(jīng)濟(jì)，根據(jù)不同行駛路況和載重情況，百公里油耗在6.8L至10L之間。

操控方便，配備電子助力方向盤，輕便靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在城市道路特別是堵車時(shí)操作輕松。

配置實(shí)用，部分車型配備倒車影像、雷達(dá)、導(dǎo)航等，還裝配了ABS+EBD、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、單碟CD等，可選裝帶導(dǎo)航及倒車影像功能的MP5一體機(jī)等配置。

保養(yǎng)費(fèi)用上，6.2萬公里內(nèi)的常規(guī)保養(yǎng)總費(fèi)用相比同級別車型稍高，但整體用車花費(fèi)相差不大。廠商指導(dǎo)價(jià)范圍為3.49萬元至5.19萬元，雖因升級配置實(shí)際購車價(jià)可能略有上升，但性價(jià)比依然較高。

總之小海獅X30L值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）