奧迪A6L水溫報警后，首先要做的是立即停車并關閉發(fā)動機，打開引擎艙蓋幫助散熱。

接著排查原因并解決問題。

冷卻液不足會導致冷卻效果不好引起水溫報警。等車冷卻后檢查防凍液液面高度，要是過低得及時補充，同時排除防凍液里的空氣。

節(jié)溫器故障也可能讓水溫報警。正常情況下節(jié)溫器在87 - 102℃之間應打開，如果100℃還無法打開，那節(jié)溫器就有問題了，需要更換。

可控型水泵控制電磁閥故障也不容忽視。電磁閥卡滯會讓水泵處于激活狀態(tài)，冷卻液無法正常循環(huán)，這種情況更換可控水泵控制電磁閥就行。

系統內有空氣也會影響節(jié)溫器正常工作，導致上下水管溫差大，需要進行排氣操作，比如在車的上水管那根鐵管的放氣螺絲處擰開排氣。

水溫傳感器及連接線路故障也可能導致水溫數據不準確出現報警?？梢宰x取水溫數據流看實際溫度是否和儀表顯示一致，如果不一致可能是水溫傳感器損壞，該換就換。

要是行駛中出現水溫過高報警，得檢查一下是否有水管漏水，導致缺防凍液報警。

對于奧迪A6L行駛中儀表提醒變速箱過熱的情況，先電腦檢測變速箱系統故障碼，然后進行路試，鏈接電腦檢測儀對變速箱油溫實施監(jiān)控。如果繼續(xù)駕駛每隔一會就報警，但變速箱油溫一直在正常范圍，很可能是變速箱油溫傳感器相關零部件的問題。這時需要放出變速箱油、拆下變速箱油底殼，取下變速箱控制機電單元，更換原廠全新線路板，裝車清除故障碼、進行變速箱基本設置，并對變速箱散熱系統進行清洗檢查。

還有一種情況，奧迪A6L轎車在行駛過程中不定時突然儀表顯示水溫達130℃且水溫報警燈閃爍?，F場模擬故障出現時，若兩個散熱器風扇均高速轉動，診斷儀檢查發(fā)動機控制單元無故障碼記錄，用紅外測溫儀檢查冷卻液溫度，要是發(fā)現冷卻液小循環(huán)存在問題，拆下節(jié)溫器加熱至100℃，若節(jié)溫器無法打開就更換。若更換節(jié)溫器后故障還在，斷開可控水泵控制電磁閥去往冷卻液水泵一側的真空管，要是有真空源，斷開真空管后水溫馬上降到正常，那就更換可控水泵控制電磁閥。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）