大眾子公司汽車品牌有不少 。

大眾乘用車業(yè)務(wù)分奧迪和大眾兩大品牌群管理。大眾品牌集團(tuán)包括大眾商用車和大眾乘用車 。大眾品牌創(chuàng)造了捷達(dá)、帕薩特、朗逸等銷量神車，被消費(fèi)者廣泛認(rèn)可。大眾商用車負(fù)責(zé)微型車、豪華巴士、客貨兩用運(yùn)輸車、輕卡等車型生產(chǎn)，在中國(guó)較出名的有一汽大眾的開(kāi)迪和進(jìn)口的T5商務(wù)車。

奧迪是德國(guó)歷史悠久的汽車廠商，也是世界豪華車品牌代表。它由DKF、Audi、Horch和Wanderer四家公司聯(lián)合而成，曾經(jīng)是自行車、摩托車和乘用車的制造商。

斯柯達(dá)是捷克歷史悠久的汽車廠商，2000年被大眾100%收購(gòu)。它的不少車型與大眾共享生產(chǎn)平臺(tái)，汽車以堅(jiān)實(shí)耐用、高安全性、卓越的操控性和舒適性在各大洲地區(qū)表現(xiàn)出色。

西雅特在西班牙知名度較高，早期與菲亞特合作，后被大眾買下大部分股份，目前與西班牙政府共同經(jīng)營(yíng)。

保時(shí)捷與大眾關(guān)系復(fù)雜，其創(chuàng)始人曾是大眾第一代領(lǐng)導(dǎo)。2008年，保時(shí)捷正式成為大眾集團(tuán)旗下品牌，保時(shí)捷911是其經(jīng)典標(biāo)志，在汽車奢侈品中地位無(wú)可取代。

賓利是英國(guó)著名的超級(jí)豪車品牌，1931年被勞斯萊斯收購(gòu)，后因勞斯萊斯經(jīng)營(yíng)問(wèn)題被大眾拿下，大眾依然保持賓利的皇家血統(tǒng) 。

蘭博基尼從拖拉機(jī)起家，如今是超跑品牌，因經(jīng)營(yíng)問(wèn)題數(shù)次易主，1998年歸入奧迪進(jìn)而成為大眾旗下品牌，以高性能和大馬力在跑車領(lǐng)域聲名顯赫。

布加迪被譽(yù)為世界最好及最快的跑車，1909年在法國(guó)創(chuàng)立，1998年因資金問(wèn)題歸入大眾旗下，每款車都堪稱經(jīng)典之作。

斯堪尼亞是瑞典的貨車及巴士制造廠商，大眾集團(tuán)持有37.7%的股份和68.6%的投票權(quán)，憑借技術(shù)領(lǐng)先的模塊化系統(tǒng)成為商用汽車行業(yè)盈利強(qiáng)手。

曼卡車是世界著名的重型卡車制造商之一，大眾集團(tuán)持有曼卡車75.13%的表決權(quán)股份。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）