極氪007的爬坡角度目前沒(méi)有確切的官方數(shù)據(jù)公布。

不過(guò)參考極氪001的最大爬坡度數(shù)為31度，極氪007作為同品牌車型，預(yù)計(jì)爬坡能力也會(huì)有不錯(cuò)表現(xiàn)。

極氪007在動(dòng)力配置方面優(yōu)勢(shì)明顯，提供后驅(qū)和四驅(qū)車型。后驅(qū)版本功率達(dá)310kW，扭矩440N·m，百公里加速5.4秒；四驅(qū)車型最大功率475kW，頂配性能版百公里加速僅2.84秒。強(qiáng)大的動(dòng)力為爬坡提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其四驅(qū)性能版在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)表現(xiàn)卓越，在包含多個(gè)爬坡彎道的賽道上取得優(yōu)異成績(jī)，這足以證明它在高難度賽道中的強(qiáng)大動(dòng)力和操控能力，側(cè)面反映出它有良好的爬坡實(shí)力。

極氪007還采用專屬底盤調(diào)校和升級(jí)的前后穩(wěn)定桿，過(guò)彎時(shí)表現(xiàn)出色，側(cè)向加速度高達(dá)0.95g。前輪采用賽車級(jí)四活塞卡鉗，百公里制動(dòng)距離最短可達(dá)34.4m。這些配置不僅提升了整體操控性能，在爬坡過(guò)程中也能更好地保障車輛的穩(wěn)定性和安全性。

另外，極氪007基于800V高壓平臺(tái)打造，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本純電續(xù)航里程688km，長(zhǎng)續(xù)航版本達(dá)870km，不用擔(dān)心爬坡過(guò)程中電量不足的問(wèn)題。

極氪007標(biāo)配能量回收系統(tǒng)和上坡輔助功能，還提供多種駕駛模式切換，包括運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)/舒適以及自定義/個(gè)性化模式，讓駕駛更輕松便利，在爬坡時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適模式。

雖然沒(méi)有官方具體數(shù)據(jù)，但從各方面性能和配置來(lái)看，極氪007的爬坡能力值得期待。若想獲取更準(zhǔn)確詳細(xì)的最大爬坡角度信息，建議直接訪問(wèn)極氪的官方網(wǎng)站或聯(lián)系他們的客戶服務(wù)部門。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）