日產(chǎn)天籟自動(dòng)擋擋位是怎樣的?
日產(chǎn)天籟自動(dòng)擋的擋位有P、R、N、D、L、M 。
P駐車檔,用于長(zhǎng)時(shí)間停車,車輛要處于靜止?fàn)顟B(tài)才能掛入,此時(shí)車輪機(jī)械抱死,能防止溜車 。
R倒檔,車輛需要倒車時(shí)掛入,注意車輛得先停下來(lái)才能掛此檔 。
N空擋,在倒檔之后,掛入后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法傳遞,一般用于短時(shí)停車,比如等紅燈時(shí),但在斜坡上用此檔要踩著剎車防止溜動(dòng) 。
D前進(jìn)檔,是駕駛途中最常用的檔位,所有前進(jìn)檔能自動(dòng)在高檔和低檔間切換,換擋時(shí)間由發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、個(gè)人駕駛風(fēng)格和行駛速度決定 。
L低速檔,把檔位掛在L檔,變速箱會(huì)固定在1 - 2檔之間,同時(shí)還能利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng),主要用在下長(zhǎng)坡以及爬坡路段 。
M手動(dòng)擋,換到這個(gè)擋位后,可以手動(dòng)增減車輛的擋位,能更靈活地適應(yīng)各種路段,增加駕駛體驗(yàn) 。
在“常規(guī)”模式下,踩下剎車并撥動(dòng)方向盤,就能進(jìn)入手動(dòng)模式用撥片換擋,“+”升檔,“-”減檔,手動(dòng)模式可根據(jù)實(shí)際路況精確調(diào)整車輛扭矩與速度 。
在上坡起步時(shí),可減檔至“-”獲取強(qiáng)大扭力,適時(shí)升至“D”檔保護(hù)車輛;如果坡度較大,還可考慮切換至S檔 。
在下坡路時(shí),保持“-”或“=”來(lái)控制車速,避免長(zhǎng)時(shí)間剎車導(dǎo)致過(guò)熱,適時(shí)升檔至2/3檔,滿足驅(qū)動(dòng)力需求并降低扭力消耗 。
另外,只有在P、N兩檔時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車輛,從P檔摘出排擋桿必須踩住剎車 。
N檔啟動(dòng)適用于車輛發(fā)動(dòng)后直接向前行駛,先接通電源不打火,踩住剎車把檔位拉到N,再點(diǎn)火,之后掛入D檔直接前行,可避免P檔打火后經(jīng)R檔給變速箱帶來(lái)反向沖擊 。
行駛中突然熄火,在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 。
一般檔位在N、D、3間切換時(shí)不用按換檔按鈕,從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕,從低檔往高檔掛不用按換檔鈕 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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