新問界M7普通版駕駛體驗很棒。

智能座艙方面，車機流暢度和反應(yīng)速度一流，和華為手機無縫流轉(zhuǎn)，導(dǎo)航、小藝語音控制超便捷。小藝能精準(zhǔn)快速響應(yīng)開關(guān)車窗、調(diào)空調(diào)音樂等指令，車機還能播放視頻。

智能駕駛表現(xiàn)出色，自動泊車效率高，360全景影像在狹窄路段和擁擠停車場大顯身手，高速輔助駕駛NCA不錯，超車變道比人工駕駛激進，跟車行駛加速快。

續(xù)航和油耗上，全系搭載40度三元鋰電池，純電狀態(tài)后驅(qū)版CLTC續(xù)航240公里，四驅(qū)版210公里，日常代步足夠。高速虧電油耗可低至8L/100km。

動力和操控給力，有單電機和雙電機版本。后驅(qū)版加速響應(yīng)快且線性，動力隨時有，底盤有質(zhì)感。雙電機版推背感強烈。

內(nèi)飾質(zhì)感不輸給同價位BBA燃油車，采用真皮材質(zhì)，舒適性佳。座椅按摩點位多、力度合適，靜謐性好。

保養(yǎng)售后預(yù)約輕松，過程透明無附加費用，時長合理還送東西。

車機絲滑，續(xù)航無憂。座椅舒適，零重力座椅能滿足午休。雙空調(diào)多溫區(qū)獨立調(diào)節(jié)，車內(nèi)環(huán)境舒適。

智能網(wǎng)聯(lián)厲害，多屏交互清晰流暢。純電驅(qū)增程平臺，純電續(xù)航200公里以上，滿電滿油能跑一千公里，長途自駕沒壓力。

還有諸多安全配置，360度全景影像和透明底盤影像，駕駛更安心。

動力系統(tǒng)強勁，加速、超車輕松，電驅(qū)系統(tǒng)即時響應(yīng)，沒有傳統(tǒng)油車的頓挫和延遲，加速線性平滑。

外觀設(shè)計大氣，車身線條流暢，車漆質(zhì)感好。

操控體驗佳，懸掛給力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛有體驗感和安全感。

很適合家用，一家四口出行輕松，前后排座椅軟硬適中，腰背處填充物合適，做工用料實在。

后備箱空間大，后排正常坐人時能放下4、5個20英寸行李箱 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）